汽車大(da)(da)燈(deng)(deng)隨著長時間的頻繁使用,汽車大(da)(da)燈(deng)(deng)燈(deng)(deng)泡會有所(suo)消耗(特別是(shi)鹵素燈(deng)(deng))容易損壞(huai)可能(neng)會突然(ran)不亮(liang)或者(zhe)亮(liang)度降低,這(zhe)時候(hou)我們就需要更換大(da)(da)燈(deng)(deng)燈(deng)(deng)泡。汽車大(da)(da)燈(deng)(deng)一共有四種,分別是(shi)鹵素大(da)(da)燈(deng)(deng)、氙氣(qi)大(da)(da)燈(deng)(deng)、LED大(da)(da)燈(deng)(deng)、激光(guang)大(da)(da)燈(deng)(deng)。下(xia)面說下(xia)這(zhe)幾種類型的優缺點。
一、汽車大燈有幾種類型
市面上廣泛使用的主要有三種,分別是鹵素燈、氙氣燈、LED 燈。
二、接下來分別說下每一種大燈的特點
一)鹵素燈
1、結構
鎢絲燈泡里加入鹵素,色溫偏黃。
2、特點
優點:成本低、雨霧天氣穿透力強。
缺點:耗電高、溫度高、亮度低、壽命低、亮度承受時間衰減明顯。
二)氙氣燈
1、結構
高壓刺激疝氣來發光。
2、特點
優點:亮度高、照射距離遠。
缺點:點亮時間慢,需要幾秒才能達到最大亮度。
點亮慢的缺點主要體現在會車時,想用遠光燈閃一下對方,提醒他想超車,氙氣燈閃的效果就特別差,不怎么亮,可能對方都沒看到你在閃他。
三)LED 大燈
1、結構
LED 就是發光二級管,現在廣泛應用在居民家庭照明。
2、特點
優點:省電,點亮速度快,體積小,可以設計成各種形狀;
缺點:發熱,需要(yao)配置散熱器。
大燈(deng)燈(deng)泡(pao)更換步驟是:
1、打開發(fa)動機艙蓋,找到大(da)燈總成后面的防塵(chen)罩,順(shun)著螺(luo)口方向直接將防塵(chen)罩擰下(xia)來(lai);
2、擰下防塵罩之(zhi)后找到大(da)燈總成(cheng)里的燈泡底座,捏住底座旁邊的鋼絲卡(ka)簧(huang),待卡(ka)子松開(kai)之(zhi)后即可拿出燈泡;
3、裝上新燈(deng)泡后將防塵罩(zhao)裝回,關上發(fa)動機艙蓋即可(ke)。
汽車燈(deng)光的類型(xing):
1、前(qian)照燈:汽車前(qian)端(duan)的照明大燈分為近光(guang)燈和遠光(guang)燈;
2、霧(wu)燈:霧(wu)天視線模(mo)糊,需打(da)開霧(wu)燈;
3、剎車燈:剎車時就會亮(liang)起,安裝在汽車后端。
鈴(ling)(ling)多功(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)車(che)(che)(che)是(shi)重慶慶鈴(ling)(ling)汽(qi)車(che)(che)(che)股(gu)份有限公(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)多功(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)車(che)(che)(che)。慶鈴(ling)(ling)汽(qi)車(che)(che)(che)股(gu)份有限公(gong)司(si)(si)(si)是(shi)中(zhong)國重慶與日(ri)本五十羚汽(qi)車(che)(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)合(he)作的(de)(de)項(xiang)目,專門生產五十鈴(ling)(ling)(ISUZU)多功(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)車(che)(che)(che)。該款車(che)(che)(che)外型(xing)(xing)(xing)引進(jin)(jin)五十鈴(ling)(ling)Rodeo技(ji)術,車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)時尚,平(ping)順(shun)柔和(he),適(shi)合(he)東方(fang)(fang)人的(de)(de)欣賞習慣。乘(cheng)坐空(kong)間比(bi)(bi)較(jiao)寬敞(chang),行李箱容量可視(shi)座(zuo)椅的(de)(de)變動(dong)從991升擴大(da)至2121升,尾門上(shang)下兩(liang)片可以(yi)完(wan)(wan)全(quan)打開(kai),擺放物(wu)件很便(bian)利.借用五十鈴(ling)(ling)皮(pi)卡的(de)(de)底盤(pan)(pan),具有4輪驅動(dong)功(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)的(de)(de)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing),底盤(pan)(pan)由(you)6根橫梁組合(he)而成(cheng),車(che)(che)(che)身下方(fang)(fang)的(de)(de)水箱、變速器(qi)、油箱、分(fen)動(dong)箱等重要位(wei)置都(dou)配置了防撞護(hu)板(ban),離(li)地(di)間隙比(bi)(bi)較(jiao)大(da),具有一定的(de)(de)越野(ye)性能(neng)(neng),因此有較(jiao)好的(de)(de)多功(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)性。此車(che)(che)(che)市(shi)場(chang)價4驅型(xing)(xing)(xing)18萬元左(zuo)右(you)(you),2驅型(xing)(xing)(xing)17萬元左(zuo)右(you)(you),從性能(neng)(neng)價格(ge)比(bi)(bi)上(shang)看比(bi)(bi)較(jiao)理想(xiang)。ISUZU是(shi)世(shi)界公(gong)認的(de)(de)杰(jie)出汽(qi)車(che)(che)(che)品牌,它代表(biao)卓越性能(neng)(neng)與安全(quan)舒(shu)適(shi)的(de)(de)完(wan)(wan)美結合(he),慶鈴(ling)(ling)汽(qi)車(che)(che)(che)股(gu)份有限公(gong)司(si)(si)(si)針對中(zhong)國市(shi)場(chang)的(de)(de)需求,同步(bu)引進(jin)(jin)日(ri)本ISUZU最先(xian)進(jin)(jin)的(de)(de)設(she)計理念與制造技(ji)術,以(yi)科(ke)學(xue)務實(shi)的(de)(de)態度,積極進(jin)(jin)取,勇攀高峰的(de)(de)精(jing)神,為(wei)中(zhong)國制造世(shi)界先(xian)進(jin)(jin)水平(ping)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)--RODEO競技(ji)者(zhe)多功(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)車(che)(che)(che),無論是(shi)休(xiu)閑越野(ye),還是(shi)都(dou)市(shi)代步(bu)都(dou)盡顯(xian)瀟灑風度和(he)英雄(xiong)本色。競技(ji)者(zhe)多功(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)車(che)(che)(che)從設(she)計到(dao)制作,遵從人機工(gong)程學(xue)原理,全(quan)車(che)(che)(che)配備從大(da)處(chu)(chu)到(dao)局(ju)部,處(chu)(chu)處(chu)(chu)體現(xian)人性化的(de)(de)設(she)計原則,觸手可及(ji)的(de)(de)開(kai)關及(ji)操控系統,電動(dong)后視(shi)鏡,高檔核桃木紋裝飾板(ban),可調方(fang)(fang)向盤(pan)(pan),地(di)圖照明燈,可調節的(de)(de)前后座(zuo)椅,自由(you)多樣的(de)(de)組合(he)方(fang)(fang)式(shi),后排座(zuo)椅可完(wan)(wan)全(quan)鋪平(ping),行李區面(mian)積可由(you)1.3平(ping)方(fang)(fang)米擴大(da)到(dao)2.3平(ping)方(fang)(fang)米。
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