前(qian)(qian)橋總成(cheng)安(an)裝在車身的后半部分 用于撐(cheng)起車身 包(bao)括 前(qian)(qian)橋殼、半軸、制動器總成(cheng)、差減速器總成(cheng) 帶(dai)動輪胎的運轉。
我們經常提及汽車的前橋和后橋,那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎?
汽車的前橋分布在汽車的前段,它將車的前部與兩個輪胎連接起來,同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力,以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用,具體如下:
1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用,而且具有較強的相對抗對沖擊力。
2、對于車輛的轉向、制動、行走,汽車前橋也發揮了一定的作用。
前橋是車輛的重要部件,平日車主在行車時要注意不要超載行駛,以免造成損壞,同時要定期檢查和維修前橋,出現故障及時修理或更換。
汽車前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)主(zhu)要是通過離合(he)器(qi)(qi)變(bian)速箱(xiang)(xiang)將發動(dong)機動(dong)力(li)減(jian)(jian)速并(bing)增加扭(niu)矩,再通過前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)總成(cheng)傳遞給動(dong)力(li)的(de)(de)(de)最(zui)終輸出輪(lun)。同時(shi),前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)起(qi)(qi)到(dao)轉向的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。此外,前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)還(huan)起(qi)(qi)到(dao)承(cheng)載(zai)整車重量的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用,即車身和前(qian)(qian)(qian)懸架通過連(lian)桿機構與前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)總成(cheng)連(lian)接,起(qi)(qi)到(dao)承(cheng)載(zai)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。如(ru)果前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)不(bu)是驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao),后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就是驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)。此時(shi)除了承(cheng)載(zai)功能(neng)外,還(huan)起(qi)(qi)到(dao)驅(qu)(qu)動(dong)、減(jian)(jian)速、差速的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。在(zai)(zai)四(si)輪(lun)驅(qu)(qu)動(dong)的(de)(de)(de)情況(kuang)下,通常在(zai)(zai)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)面有(you)(you)一個分動(dong)箱(xiang)(xiang)。后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)分為(wei)整體橋(qiao)和半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)梁采(cai)(cai)用非(fei)獨(du)立(li)懸掛(gua)(gua),如(ru)鋼板(ban)彈簧懸掛(gua)(gua);半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)采(cai)(cai)用獨(du)立(li)懸架,如(ru)麥弗遜(xun)懸架。前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)和后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)之間(jian)有(you)(you)著本質的(de)(de)(de)區別,不(bu)僅僅是在(zai)(zai)外觀(guan)上。后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)(de)是汽車后(hou)(hou)部(bu)的(de)(de)(de)車軸(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)果車輛由前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)動(dong),那么(me)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)只是一個從動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou),只起(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。相反,如(ru)果前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)不(bu)是驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao),那么(me)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就是驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)。前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)除了承(cheng)載(zai)功能(neng)外,還(huan)起(qi)(qi)到(dao)驅(qu)(qu)動(dong)、減(jian)(jian)速和差速器(qi)(qi)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。在(zai)(zai)四(si)輪(lun)驅(qu)(qu)動(dong)的(de)(de)(de)情況(kuang)下,通常在(zai)(zai)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)面有(you)(you)一個分動(dong)箱(xiang)(xiang)。
2014年,慶鈴汽車推出重(zhong)型商用車,以強大的陣容和(he)性價(jia)比宣告(gao)發力中國中高端重(zhong)型車市場。
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