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散熱器電子扇總成簡介

散(san)(san)熱器屬(shu)于汽車冷卻系統，發動機水冷系統中(zhong)的散(san)(san)熱器由進水室(shi)(shi)、出水室(shi)(shi)、主片(pian)及散(san)(san)熱器芯等三部分構(gou)成。

散(san)(san)熱器冷(leng)卻已經到(dao)達(da)高溫的(de)(de)冷(leng)卻液。當散(san)(san)熱器的(de)(de)管子和散(san)(san)熱片(pian)暴露在(zai)冷(leng)卻風扇產生的(de)(de)氣流(liu)及車輛運(yun)動產生的(de)(de)氣流(liu)中時(shi)，散(san)(san)熱器中的(de)(de)冷(leng)卻液變(bian)冷(leng)

汽車(che)散(san)熱器主要有兩(liang)種：鋁質(zhi)和銅制，前者(zhe)用于一般乘(cheng)用車(che)，后者(zhe)用于大型商用車(che)。
汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料與(yu)制造技術(shu)發(fa)(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材料輕(qing)量化上(shang)的(de)明顯優勢(shi)，在(zai)轎(jiao)車(che)與(yu)輕(qing)型車(che)領域逐步(bu)取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)同時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造技術(shu)和工藝(yi)有了長足的(de)發(fa)(fa)展(zhan)，銅(tong)硬(ying)釬(han)(han)焊散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)、工程(cheng)機械、重型卡車(che)等發(fa)(fa)動(dong)機散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢(shi)明顯。國(guo)外轎(jiao)車(che)配套的(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是從保護環境的(de)角度來(lai)考慮（尤其是歐(ou)美國(guo)家）。在(zai)歐(ou)洲(zhou)新型的(de)轎(jiao)車(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)比例(li)平均為(wei)64%。從我國(guo)汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)發(fa)(fa)展(zhan)前景看，硬(ying)釬(han)(han)焊生產(chan)的(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬(han)(han)焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公(gong)共汽車(che)、載貨(huo)汽車(che)和其他(ta)工程(cheng)設(she)備上(shang)得到應(ying)用。
1、散熱器不應與任何酸(suan)、堿或(huo)其(qi)它(ta)腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質接(jie)觸。
2、建議使(shi)用軟(ruan)水，硬水需軟(ruan)化處理后使(shi)用，避免造成散熱器內(nei)部堵(du)塞及(ji)水垢的產生。
3、在使(shi)(shi)用防凍(dong)液(ye)，為了避免散(san)熱器的腐蝕，請(qing)務必使(shi)(shi)用正規廠家生產(chan)且符(fu)合國家標準(zhun)的長效防銹防凍(dong)液(ye)。
4、在安裝(zhuang)散熱(re)(re)器過程中，請不要損壞散熱(re)(re)帶（片）和碰傷(shang)散熱(re)(re)器，以保證(zheng)散熱(re)(re)能力和密封。
5、散熱器內完全放水再(zai)注水時，要先將(jiang)發動機缸體的放水開(kai)關扭開(kai)，有水流(liu)出(chu)時，再(zai)關上，從而避(bi)免產(chan)生水泡。
6、在日常使用中應隨時檢(jian)查水(shui)位，要停機降溫后加水(shui)。加水(shui)時，將水(shui)箱蓋(gai)慢(man)慢(man)打開，作業人員身體(ti)應盡量遠離加水(shui)口，以防(fang)高壓蒸汽由加水(shui)口噴(pen)出(chu)造成燙傷。
7、在冬季為防止(zhi)結冰造成芯子(zi)破裂現象，如長(chang)期停車或間接(jie)停車時，應將(jiang)水(shui)箱蓋(gai)和放(fang)水(shui)開關，將(jiang)水(shui)全部放(fang)出。
8、備用的散熱器有效環境應保(bao)持通風、干燥。
9、視實際情況(kuang)用戶應在(zai)1～3個月間對散熱器進(jin)行完全清洗一次芯體。清洗時，用清水沿反進(jin)風向側沖洗。
10、水位計應每3個月清洗一次或視實際情(qing)況(kuang)，各部件拆下用溫水加無腐蝕性(xing)洗滌(di)劑清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷卻(que)(que)液溫度(du)完(wan)全(quan)冷卻(que)(que)后(hou)，將水箱清洗劑與(yu)冷卻(que)(que)液一起排(pai)出，最(zui)后(hou)更換新的發動機冷卻(que)(que)液。有冷卻(que)(que)作用。

全球鷹GC7簡介

在2010年北京車展中，吉(ji)利的全(quan)球鷹(ying)品牌展出(chu)了一款GC7車型，該(gai)車于2011年正(zheng)式上(shang)(shang)市，而它的前身則是現款的吉(ji)利遠景。全(quan)球鷹(ying)GC7擁有(you)更加動(dong)感的外形設計(ji)，而在細節(jie)方面也不(bu)缺乏一些時尚元素的加入，總之，在它車身造型上(shang)(shang)已經(jing)找(zhao)不(bu)到任何遠景的影子了。