節(jie)溫器是(shi)控制冷卻(que)液流(liu)動(dong)路徑(jing)的(de)(de)閥門。是(shi)一種自動(dong)調溫裝置,通常含(han)有(you)感溫組件,借著熱脹(zhang)或冷縮來開啟、關掉空(kong)氣(qi)、氣(qi)體或液體的(de)(de)流(liu)動(dong)。
節溫器的(de)安裝方(fang)法是:
1、找到節溫器的安(an)裝位置(zhi);
2、放出防凍液,松開螺絲拆下上蓋并(bing)把舊(jiu)墊(dian)清理干凈;
3、給節溫器打膠(jiao),增加密封總厚度(du),注意膠(jiao)不要(yao)太少(shao)也不要(yao)太多(duo),更(geng)不要(yao)弄到中(zhong)間膠(jiao)墊上;
4、把打好膠的節溫器安(an)裝(zhuang)到進氣支(zhi)管上,震動使膠填滿安(an)裝(zhuang)檐并粘牢(lao)固;
5、上(shang)好螺絲,加滿防(fang)凍液啟(qi)(qi)動(dong)即可(ke),注意要使節溫(wen)器(qi)打開循環一次,檢查有無(wu)滲漏(lou)現象。節溫(wen)器(qi)是(shi)控(kong)制冷(leng)卻液流(liu)動(dong)路徑的(de)閥門,其(qi)借著(zhu)熱脹或冷(leng)縮(suo)來開啟(qi)(qi)、關掉空氣、氣體或液體的(de)流(liu)動(dong)。
汽車節溫器作用是:根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后,石蠟開始融化逐漸變為液體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發動機。
在2010年北京車展中,吉利的全(quan)(quan)球鷹品牌展出了一款(kuan)GC7車型(xing),該車于(yu)2011年正式上市,而它(ta)的前身則是現款(kuan)的吉利遠(yuan)景。全(quan)(quan)球鷹GC7擁有更加動(dong)感的外形設計,而在細節方(fang)面也不(bu)(bu)缺乏一些時尚(shang)元素的加入(ru),總(zong)之(zhi),在它(ta)車身造型(xing)上已經找不(bu)(bu)到(dao)任(ren)何(he)遠(yuan)景的影子了。
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