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前(qian)(qian)減震壓力(li)軸(zhou)承(cheng)(也叫(jiao)轉向(xiang)平(ping)面軸(zhou)承(cheng))。汽(qi)車(che)(che)(che)(che)前(qian)(qian)輪壓力(li)軸(zhou)承(cheng)的作用是承(cheng)載汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的前(qian)(qian)質量，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的前(qian)(qian)推力(li)從車(che)(che)(che)(che)架傳遞到(dao)車(che)(che)(che)(che)輪，并與轉向(xiang)裝置的相關部件鉸接(jie)，實現汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的轉向(xiang)。
汽車壓(ya)力軸承壞了的癥狀是：
1、原地打方向時(shi)，前減震有(you)異響；
2、方向(xiang)盤(pan)有震動現(xian)象；
3、經過(guo)減速帶時有異響(xiang)；
4、車輛跑偏(pian)；
5、噪音變大。
壓(ya)力(li)(li)軸承是軸向壓(ya)力(li)(li)軸承的簡稱，承受軸向力(li)(li)，而(er)注(zhu)油壓(ya)力(li)(li)軸承汽車的一種新(xin)型(xing)前橋立軸專用軸承，可(ke)以通過注(zhu)油嘴向滾(gun)珠(zhu)體內添加潤滑油，從而(er)增加軸承壽(shou)命(ming)。
壓力(li)軸承的作用是：
1、保證(zheng)轉(zhuan)向的(de)靈活性；
2、軟性連接(jie)減少震(zhen)動；
3、維(wei)護更方便(bian)，使用壽命更長；
4、在圓套上增加注油嘴(zui)，使其注油方(fang)便；
5、用厚圓套代替護(hu)套，提高強(qiang)度(du)；
6、采用(yong)滾(gun)珠代(dai)替圓錐狀滾(gun)柱體，避免(mian)了圓錐狀滾(gun)柱體擠(ji)出(chu)變(bian)形。
汽車前橋是汽車構造中不可缺少的一個零件，下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造。
一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質量，汽車的前推力從車架傳遞到車輪，并與轉向裝置的相關部件鉸接，實現汽車的轉向。越野車輛的前軸也負責與驅動后軸相同的驅動任務。
二、汽車前軸的分類前軸根據制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動（單向雙環蹄式和雙向自增力式）；軸重：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車，0.5~7.5噸；前軸結構主要由前軸、主銷、轉向節、制動總成、輪轂總成、轉向節臂和橫拉桿總成組成。
三、汽車前軸的結構前軸是前軸的主要承載部件，一般有管狀和鍛造兩種結構形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側是板簧支撐面，用于安裝板簧及其附件。
全(quan)球鷹(ying)GX7指的是(shi)一種吉利(li)首款SUV車型(xing)。全(quan)球鷹(ying)GX7的整體造型(xing)于豐田(tian)的RAV4有類(lei)似(si)之處，同時和吉利(li)另一款SUV車型(xing)英倫SX7相比有著諸多相似(si)的地方。
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