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汽(qi)車減振器上的(de)緩沖塊作(zuo)用：
1、有效解決減(jian)震器彈簧疲軟的問題，恢復減(jian)震器性能。
2、采用緩沖原理，減震性能明顯提(ti)高，享(xiang)受(shou)奔馳車的舒適感。
3、保(bao)護減震(zhen)器和懸(xuan)掛系統，避(bi)免減震(zhen)芯的油封漏油。
4、試驗(yan)結果可延長減震器(qi)壽(shou)命(ming)長達(da)2倍以(yi)上(shang)。
5、降低行駛(shi)中的噪音(yin)。
6、可使車(che)體上(shang)升3—5cm，恢(hui)復車(che)體原來的高度，提高通過減速道時的穩(wen)定性(xing)。
7、縮短剎車距離,提高(gao)安(an)全性(xing)。
8、減輕長(chang)途(tu)駕駛后的疲勞感(gan)。
9、裝簡便，不松動(dong)車輛任(ren)何螺絲。 緩(huan)(huan)沖(chong)塊壞了(le)的話，減震(zhen)下壓沒有緩(huan)(huan)沖(chong)，受力大，減震(zhen)容易壞。
減(jian)震(zhen)緩沖塊的作用：
1、全面提高(gao)駕(jia)乘平穩性，增強駕(jia)駛(shi)舒適感，享受駕(jia)駛(shi)樂趣；
2、能夠(gou)有限減弱(ruo)車身震動，吸收懸掛系統(tong)的噪音；
3、解(jie)決彈簧疲軟(ruan)問題，提(ti)高(gao)車身0.2--0.3厘米，但不能有效提(ti)高(gao)承(cheng)載能力；
4、有限緩沖和(he)吸(xi)收崎嶇(qu)路面導致的瞬間壓力，避免減(jian)震系統受損。
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