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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(Condenser) 空調系(xi)統的(de)(de)(de)(de)機件，能將管(guan)子(zi)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)熱量，以很(hen)快的(de)(de)(de)(de)方式(shi)，傳(chuan)到(dao)(dao)管(guan)子(zi)附近的(de)(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)，大(da)部分汽車(che)上的(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器安裝(zhuang)在(zai)水箱(xiang)前面。把氣(qi)(qi)體(ti)或蒸氣(qi)(qi)轉(zhuan)(zhuan)變成液體(ti)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)。發電廠(chang)要用許多冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器使渦輪機排出的(de)(de)(de)(de)蒸氣(qi)(qi)得到(dao)(dao)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)；在(zai)冷(leng)(leng)凍廠(chang)中(zhong)(zhong)(zhong)用冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器來冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)氨和氟利昂之類的(de)(de)(de)(de)致冷(leng)(leng)蒸氣(qi)(qi)。石油(you)化(hua)學(xue)工業中(zhong)(zhong)(zhong)用冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器使烴(jing)類及其(qi)他化(hua)學(xue)蒸氣(qi)(qi)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)。在(zai)蒸餾過程中(zhong)(zhong)(zhong)，把蒸氣(qi)(qi)轉(zhuan)(zhuan)變成液態的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)稱為冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器。所有的(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器都(dou)是把氣(qi)(qi)體(ti)或蒸氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)熱量帶走而運轉(zhuan)(zhuan)的(de)(de)(de)(de)。

氣(qi)體通過(guo)一(yi)根(gen)長(chang)長(chang)的(de)(de)管(guan)(guan)子（通常(chang)盤(pan)成螺線(xian)管(guan)(guan)），讓(rang)熱(re)量散失(shi)到(dao)四(si)周(zhou)的(de)(de)空氣(qi)中，銅之類的(de)(de)金屬導入性能強，常(chang)用于輸送蒸氣(qi)。為提高冷(leng)凝器的(de)(de)效率經常(chang)在(zai)管(guan)(guan)道(dao)上附加(jia)熱(re)傳導性能優異的(de)(de)散熱(re)片，加(jia)大散熱(re)面積，以加(jia)速散熱(re)。并通過(guo)風機加(jia)快空氣(qi)對流(liu)的(de)(de)方式(shi)把熱(re)帶走。
一般制(zhi)冷機的(de)(de)制(zhi)冷原理壓(ya)縮機的(de)(de)作用是把工質(zhi)由(you)低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)氣體(ti)壓(ya)縮成(cheng)(cheng)(cheng)高(gao)(gao)溫(wen)(wen)高(gao)(gao)壓(ya)氣體(ti)，再經過冷凝(ning)器(qi)，在冷凝(ning)器(qi)中冷凝(ning)成(cheng)(cheng)(cheng)低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)高(gao)(gao)壓(ya)的(de)(de)液(ye)體(ti)，經節流閥節流后，則成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)的(de)(de)液(ye)體(ti)。低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)的(de)(de)液(ye)態工質(zhi)送入蒸(zheng)(zheng)發(fa)器(qi)，在蒸(zheng)(zheng)發(fa)器(qi)中吸(xi)熱蒸(zheng)(zheng)發(fa)而成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)高(gao)(gao)溫(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)的(de)(de)蒸(zheng)(zheng)汽，從(cong)而完成(cheng)(cheng)(cheng)制(zhi)冷循環。
單(dan)級蒸汽壓(ya)縮(suo)制(zhi)冷系(xi)統(tong)，是由(you)制(zhi)冷壓(ya)縮(suo)機、冷凝器(qi)、蒸發器(qi)和節流(liu)閥四(si)個基本部件組成。它們之間用管道依次連(lian)接，形成一個密閉(bi)的系(xi)統(tong)，制(zhi)冷劑(ji)在系(xi)統(tong)中(zhong)不斷(duan)地循環流(liu)動(dong)，發生狀態變化，與外界進行熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

瑪馳簡介

瑪馳(chi)將(jiang)擁有深(shen)色(全黑色)和淺(qian)色(全米色)兩(liang)個版本(ben)的內飾(shi)配色。兩(liang)款內飾(shi) 的中(zhong)控臺和側門(men)門(men)板用料全部采用的是(shi)手(shou)感較硬、成本(ben)較低的注塑材質，但是(shi)裝備質量表現(xian)不錯，接縫(feng)均勻讓人(ren)滿意。