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溫控開關簡介

汽(qi)車空(kong)調的溫控開關原理(li)： 

1、溫控開關(guan)內部有(you)(you)(you)個雙金屬片(pian)，具(ju)有(you)(you)(you)不同的熱(re)膨脹(zhang)系(xi)數，這(zhe)樣(yang)就能在達到一定(ding)范(fan)圍的臨界點(dian)溫度(du)時發生形變使觸點(dian)結合，達到通電的目的，低于這(zhe)個溫度(du)范(fan)圍后回(hui)復到起始位置(zhi)，斷(duan)開線路(lu)。這(zhe)是機(ji)械式的。在溫控開關(guan)表面會標有(you)(you)(you)數值(zhi)，例如(ru)78或(huo)者83等(deng)等(deng)。 

2、還有熱電(dian)偶(ou)式的，也就是不同(tong)的溫度(du)有不同(tong)的電(dian)阻，行(xing)車(che)電(dian)腦獲取(qu)數據后作(zuo)出開(kai)啟或關閉的指令(ling)。

 3、溫控(kong)開(kai)關(guan)是控(kong)制風扇(shan)(shan)轉(zhuan)動的(de)(de)當水溫88度左(zuo)右溫控(kong)開(kai)關(guan)控(kong)制風扇(shan)(shan)底數轉(zhuan)100度以上風扇(shan)(shan)高速轉(zhuan)溫控(kong)開(kai)關(guan)一(yi)般安裝在(zai)水箱上或(huo)水管(guan)到(dao)發動機缸蓋的(de)(de)地方有3根線的(de)(de)兩根線的(de)(de)看(kan)車型不等(deng)。 

4、 三條(tiao)線的那(nei)一定是(shi)電子(zi)溫控才有，一條(tiao)是(shi)開(kai)關那(nei)過來(lai)的負級(ji) 一條(tiao)是(shi)接到干燥瓶那(nei)個保護空調系(xi)統的開(kai)關 還有一條(tiao)是(shi)電源(yuan) 。

汽車溫控開關的位置

汽車(che)溫(wen)(wen)控(kong)(kong)開關在空(kong)調操作面板上，溫(wen)(wen)度(du)傳感(gan)器安(an)裝在空(kong)調進風(feng)口位置。汽車(che)上的(de)溫(wen)(wen)控(kong)(kong)開關是(shi)(shi)起(qi)溫(wen)(wen)度(du)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)的(de)作用，主要(yao)是(shi)(shi)空(kong)調溫(wen)(wen)控(kong)(kong)，其是(shi)(shi)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)空(kong)調壓縮機(ji)的(de)，當設置的(de)溫(wen)(wen)度(du)為(wei)25度(du)時車(che)廂溫(wen)(wen)度(du)達(da)到了25度(du)就會關停壓縮機(ji)，風(feng)扇還會運(yun)轉的(de)，因此溫(wen)(wen)控(kong)(kong)開關是(shi)(shi)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)空(kong)調壓縮機(ji)，而不(bu)是(shi)(shi)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)風(feng)扇的(de)。汽車(che)溫(wen)(wen)控(kong)(kong)開關壞了的(de)表現：汽車(che)在運(yun)行中冷卻系(xi)統溫(wen)(wen)度(du)過高(gao)會出現水(shui)溫(wen)(wen)表指針指向(xiang)紅線，水(shui)溫(wen)(wen)警示燈閃亮(liang)，甚至沸騰；發動機(ji)在加(jia)速時伴隨有(you)明顯的(de)金屬敲擊聲，同時有(you)動力不(bu)足、水(shui)溫(wen)(wen)警示燈閃爍(shuo)、難以熄火等(deng)現象。

瑪馳簡介

瑪馳將擁有(you)深色(se)(全黑(hei)色(se))和(he)淺色(se)(全米色(se))兩個(ge)版本(ben)的內飾配色(se)。兩款內飾 的中控臺和(he)側門門板用(yong)料(liao)全部采用(yong)的是(shi)手感較硬(ying)、成本(ben)較低的注(zhu)塑材質，但是(shi)裝(zhuang)備(bei)質量(liang)表現(xian)不錯，接縫均(jun)勻讓人滿意。