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后(hou)橋，就(jiu)是指(zhi)車輛動(dong)(dong)力(li)傳遞的(de)后(hou)驅動(dong)(dong)軸組(zu)成(cheng)部分(fen)。它由(you)兩個半橋組(zu)成(cheng)，可實施(shi)半橋差速(su)運動(dong)(dong)。同時，它也是用(yong)來支撐車輪(lun)(lun)和連接(jie)后(hou)車輪(lun)(lun)的(de)裝置。
驅動橋殼的作用是支承并保護主減速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)和(he)半軸等。同時(shi)，它又是行(xing)駛系的主要組(zu)成部(bu)分，它還具有以下作用。
1、與(yu)前橋一起承受汽車(che)的質量。
2、使左右驅(qu)動車輪的軸向相對位(wei)置固定。
3、汽車(che)行駛(shi)時，承受驅動輪傳來的各向反力、彎矩和制動時的力矩，并通過懸架(jia)傳給車(che)架(jia)。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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