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散熱器電子扇總成簡介

散熱(re)器(qi)屬于汽車冷卻系統(tong)，發動機水冷系統(tong)中的散熱(re)器(qi)由(you)進水室、出水室、主片及散熱(re)器(qi)芯等三部分(fen)構成。

散熱(re)器(qi)(qi)冷(leng)(leng)卻(que)已(yi)經到達高溫(wen)的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液。當(dang)散熱(re)器(qi)(qi)的(de)(de)管子(zi)和散熱(re)片暴露在冷(leng)(leng)卻(que)風扇(shan)產生的(de)(de)氣(qi)流(liu)及車輛(liang)運動產生的(de)(de)氣(qi)流(liu)中時，散熱(re)器(qi)(qi)中的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液變(bian)冷(leng)(leng)

汽車(che)散熱器主要(yao)有兩種：鋁質和銅制，前者(zhe)用(yong)(yong)于一般(ban)乘用(yong)(yong)車(che)，后者(zhe)用(yong)(yong)于大型商用(yong)(yong)車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材料與制造技術發(fa)展很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以其在(zai)(zai)材料輕(qing)量化上的(de)(de)(de)(de)明顯(xian)優勢(shi)，在(zai)(zai)轎車(che)(che)與輕(qing)型(xing)(xing)車(che)(che)領域逐步取(qu)代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)同(tong)時，銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制造技術和工藝(yi)有了長足(zu)的(de)(de)(de)(de)發(fa)展，銅(tong)硬釬焊散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)客(ke)車(che)(che)、工程機械(xie)、重(zhong)型(xing)(xing)卡車(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢(shi)明顯(xian)。國(guo)外轎車(che)(che)配套的(de)(de)(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從(cong)(cong)保護環境的(de)(de)(de)(de)角度來(lai)考慮（尤其是歐美國(guo)家）。在(zai)(zai)歐洲(zhou)新型(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)(de)比例(li)平(ping)均為64%。從(cong)(cong)我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)(de)發(fa)展前景(jing)看，硬釬焊生產(chan)的(de)(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬釬焊銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共汽(qi)(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)(che)和其他工程設備上得到(dao)應用。
1、散熱器不應與任(ren)何酸、堿或其它腐蝕性性質接(jie)觸。
2、建議使用(yong)(yong)軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理(li)后使用(yong)(yong)，避免(mian)造成散熱器內部堵塞及水(shui)垢的產生(sheng)。
3、在使用防凍液(ye)，為了避(bi)免散(san)熱(re)器的腐蝕，請務(wu)必使用正規(gui)廠家生產且符合國家標準的長效防銹(xiu)防凍液(ye)。
4、在(zai)安裝散(san)熱器過(guo)程中，請不要損壞散(san)熱帶（片）和(he)碰傷(shang)散(san)熱器，以保證散(san)熱能(neng)力和(he)密封。
5、散熱器(qi)內(nei)完全放水(shui)再(zai)注(zhu)水(shui)時，要先將發(fa)動機缸體(ti)的放水(shui)開關扭開，有水(shui)流出時，再(zai)關上，從而避免產生水(shui)泡。
6、在日(ri)常使(shi)用(yong)中應隨時檢查水位，要停機(ji)降溫(wen)后加水。加水時，將(jiang)水箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡(jin)量遠離加水口(kou)，以防高(gao)壓蒸汽由加水口(kou)噴出造成(cheng)燙傷。
7、在(zai)冬季為防止結冰造成芯子破裂現(xian)象，如長期停車或間接停車時，應將(jiang)水(shui)箱蓋和(he)放水(shui)開(kai)關，將(jiang)水(shui)全部放出。
8、備用的(de)散熱(re)器有效環(huan)境應保持(chi)通風、干(gan)燥。
9、視(shi)實(shi)際(ji)情況用戶應(ying)在1～3個(ge)月間對散熱器進行完全清(qing)洗(xi)(xi)一次芯體。清(qing)洗(xi)(xi)時，用清(qing)水沿(yan)反進風向側沖洗(xi)(xi)。
10、水(shui)位計應每3個月(yue)清洗一次或視(shi)實際情況(kuang)，各部件(jian)拆下用溫(wen)水(shui)加無腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)(leng)卻液(ye)溫度(du)完全冷(leng)(leng)卻后，將水箱清洗(xi)劑與冷(leng)(leng)卻液(ye)一起排出，最(zui)后更(geng)換新的發動機冷(leng)(leng)卻液(ye)。有冷(leng)(leng)卻作用。

日產350Z(進口)簡介

日(ri)產350Z 是一(yi)輛純雙座位跑(pao)車(che)，它將日(ri)產跑(pao)車(che)的(de)傳(chuan)統與(yu)最(zui)新(xin)技術和最(zui)新(xin)造(zao)型設(she)計融為了一(yi)體(ti)，繼承了Z型車(che)的(de)設(she)計、性(xing)能和價值理(li)念(nian)，更顯其全(quan)新(xin)的(de)風(feng)范。一(yi)見鐘(zhong)情、鐘(zhong)愛一(yi)生，