離合器分泵排空氣,最好找一個人配合操作。具體操作步驟如下:
1、在離合器分泵上有一個類似黃油嘴的排氣閥,使用扳手松開,就會排出空氣;
2、先在離合器油杯中注滿液壓油;
3、車上的人多踩幾次離合器踏板,使離合器踏板升高后,踩著不要松開,這時告訴排放空氣的人開始排氣;
4、、分泵排氣的人開始松開排氣閥,當有液壓油流出時,立即關閉排氣閥,這時通知駕駛室操作人員再重復上述動作;
5、當排氣閥在排氣時,沒有氣體排出,排出的都是液壓油時,這時排氣結束。
6、如果沒有人員配合配氣,你就要一個人來完成了。自己加完液壓油后,先多踩幾腳離合器,當有壓力后放松離合器,再開始排氣,當液壓油流出后關閉排氣閥。
離合器分泵(beng)異(yi)響的處理:
1、輕踩(cai)離(li)(li)合(he)器踏板(ban),離(li)(li)合(he)器分(fen)(fen)離(li)(li)軸承和分(fen)(fen)離(li)(li)杠桿接觸時(shi),有明顯的“沙(sha)沙(sha)”響聲,可(ke)判(pan)斷(duan)是離(li)(li)合(he)器分(fen)(fen)離(li)(li)軸承發響。此時(shi),可(ke)給(gei)分(fen)(fen)離(li)(li)軸承加(jia)(jia)注潤滑脂,若加(jia)(jia)潤滑脂后(hou)仍發響,則(ze)是分(fen)(fen)離(li)(li)軸承損(sun)壞;如分(fen)(fen)離(li)(li)軸承有卡滯現象(xiang)或軸向(xiang)間隙(xi)過大(da),應更換新軸承。如軸承內(nei)圈磨損(sun)大(da)于0.3mm,整個(ge)軸承在分(fen)(fen)離(li)(li)套(tao)筒(tong)上空轉,則(ze)應更換軸承和分(fen)(fen)離(li)(li)套(tao)筒(tong);
2、踩下離合器踏板,發出“嘩嘩”的金屬摩擦聲,拆下飛輪殼觀察,如見離合器分離軸承與分離杠桿接觸處有燒蝕痕跡或有火花出現,則說明離合器分離軸承不轉或損壞,應更換軸承;它的動力隨(sui)叫隨(sui)到(dao),沖鋒陷陣(zhen)的任務也完成(cheng)的很輕松,而在(zai)通過(guo)顛簸路段的時(shi)候,它卻又能讓(rang)你(ni)(ni)感到(dao)舒(shu)坦,而不像大多數(shu)德系跑車那樣非要讓(rang)你(ni)(ni)來判(pan)斷壓(ya)過(guo)的坎究竟(jing)有多寬,多高。
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