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轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)總成即(ji)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)，又(you)名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)、方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)，它(ta)是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中(zhong)最(zui)重(zhong)要的部件。它(ta)的作用是(shi)(shi)：增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)傳到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)機(ji)(ji)構的力(li)(li)(li)和改變力(li)(li)(li)的傳遞方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)的操縱是(shi)(shi)全(quan)液(ye)壓式(shi)(shi)(shi)，也(ye)就是(shi)(shi)說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)之間(jian)沒有(you)機(ji)(ji)械連接，在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)與(yu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油缸之間(jian)是(shi)(shi)液(ye)壓管或軟管鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)根據(ju)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)比例輸送相(xiang)對的油量(liang)，該油量(liang)直接流到操縱缸相(xiang)應一側(ce)(ce)，同時另一側(ce)(ce)的油量(liang)回(hui)到油箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)按(an)結構形式(shi)(shi)(shi)可(ke)分為：有(you)齒輪(lun)齒條式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸桿(gan)曲柄指銷式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循環球(qiu)-齒條齒扇(shan)式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循環球(qiu)曲柄指銷式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸桿(gan)滾(gun)輪(lun)式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)等。按(an)照(zhao)助(zhu)力(li)(li)(li)形式(shi)(shi)(shi)又(you)可(ke)以分：為機(ji)(ji)械式(shi)(shi)(shi)（無(wu)助(zhu)力(li)(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)，和動(dong)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)（有(you)助(zhu)力(li)(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)兩種，其中(zhong)動(dong)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)又(you)可(ke)以分為氣壓動(dong)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)、液(ye)壓動(dong)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)、電動(dong)助(zhu)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)、電液(ye)助(zhu)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)等種類。
第一步：我們拿到(dao)(dao)方(fang)向機以后居(ju)(ju)中(zhong)方(fang)向機，怎(zen)么居(ju)(ju)中(zhong)呢，把方(fang)向機轉到(dao)(dao)任何一側的(de)盡頭，就(jiu)是打(da)死方(fang)向機，做好一個幾號，一圈(quan)圈(quan)的(de)打(da)到(dao)(dao)另外(wai)一側，數下有幾圈(quan)，如果是3圈(quan)，左右2變(bian)就(jiu)是哥1.5圈(quan)，這樣就(jiu)很好居(ju)(ju)中(zhong)了
第(di)二步：把方向(xiang)機固定(ding)到(dao)車的(de)(de)(de)底盤安裝(zhuang)位(wei)并(bing)固定(ding)好(hao)螺(luo)絲(si)，根據左(zuo)右(you)2邊(bian)的(de)(de)(de)制動轂（就是(shi)安裝(zhuang)輪胎(tai)的(de)(de)(de)那個東西），調(diao)整好(hao)方向(xiang)機外(wai)球頭(tou)的(de)(de)(de)大致位(wei)置，內球頭(tou)擰(ning)進到(dao)外(wai)球頭(tou)深度到(dao)正(zheng)常位(wei)置左(zuo)右(you)，并(bing)保(bao)持2邊(bian)的(de)(de)(de)螺(luo)絲(si)牙深度保(bao)持一致，并(bing)固定(ding)到(dao)剎車盤下(xia)面的(de)(de)(de)下(xia)球頭(tou)上(shang)鎖緊螺(luo)絲(si)。
第三步：安裝(zhuang)好2側輪(lun)胎(tai)，用卷尺，測量(liang)好2個(ge)前輪(lun)前面部(bu)位和后面的(de)2側輪(lun)胎(tai)的(de)距離(li)保持(chi)一致，（看(kan)下面的(de)圖片）
第四(si)步：確(que)定好方(fang)向(xiang)盤(pan)居中的(de)位置，套上十(shi)字(zi)節(jie)，鎖(suo)緊螺絲。
第五步(bu)：在路上(shang)跑(pao)一(yi)圈，確定(ding)下(xia)十字(zi)節的位置(zhi)，如果(guo)有偏差，在做簡單(dan)調(diao)整(zheng)，直到基本居中為止(zhi)，如果(guo)你(ni)是車主，看到這里(li)，一(yi)定(ding)叫修(xiu)理(li)(li)廠調(diao)整(zheng)到位，修(xiu)理(li)(li)工嫌麻(ma)煩，你(ni)不能嫌麻(ma)煩，因為最后一(yi)步(bu)四輪定(ding)位只能做簡單(dan)的前速(su)的調(diao)整(zheng)。
第六步，找個(ge)專業店子，四輪(lun)定(ding)位。
風雅的外(wai)形看起來(lai)與天籟很相象，特(te)別是從(cong)側(ce)面的角度看過去，像極(ji)了(le)一對(dui)孿(luan)生兄弟(di)，但是風雅的車(che)頭(tou)大(da)(da)燈保險杠部(bu)位(wei)要比天籟顯得圓滑，線條比較流暢，組(zu)以及霧燈整合在一起﹐配合大(da)(da)型橫柵(zha)式鍍(du)鉻水(shui)箱罩(zhao)與nissan廠徽使整個車(che)頭(tou)呈現一種前衛(wei)風格(ge)。
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