狼群视频在线

轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向機的檢修或更(geng)換(huan)(huan)、裝配和調整(zheng)在(zai)(zai)(zai)前面已(yi)經介紹過(guo)，所以(yi)現在(zai)(zai)(zai)必須(xu)(xu)重(zhong)新安(an)裝到車輛上(shang)。安(an)裝動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向器的注(zhu)意事(shi)項：在(zai)(zai)(zai)安(an)裝過(guo)程中，應該注(zhu)意，用于將泄放(fang)螺栓(shuan)固定(ding)在(zai)(zai)(zai)機油泵和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向控制(zhi)閥(fa)上(shang)的密封圈只要拆(chai)下就必須(xu)(xu)更(geng)換(huan)(huan)。

動力轉向器的安裝(zhuang)步驟

1)將轉(zhuan)向器安裝(zhuang)在后十字(zi)板上，安裝(zhuang)自鎖螺母，但不必完全擰緊。

2)支撐車輛。

3)將進油(you)管和(he)回油(you)管安(an)裝在轉向油(you)泵上(shang)，使用(yong)新的(de)密封圈，擰緊螺栓，扭矩為(wei)40nm

4)將轉向器(qi)固定螺栓(shuan)安裝在左前(qian)輪罩上，擰(ning)緊(jin)螺母，扭矩為(wei)20Nm

5)將轉向器自鎖螺母(mu)安裝在后十字板上，擰緊螺母(mu)，扭(niu)矩為(wei)40nm

6)將進油管固定在(zai)轉(zhuan)向控(kong)制(zhi)閥的(de)外殼上。

7)放下車輛。

8)擰緊(jin)后橫板上的(de)轉向器(qi)自鎖(suo)螺母，扭矩(ju)為40nm

9)安裝橫拉桿支架固(gu)定螺栓(shuan)，并用45nm的(de)扭矩擰緊.

10)從車內將回(hui)油軟(ruan)管安裝到(dao)轉(zhuan)向控制閥殼體(ti)上。

11)安(an)裝防塵套。

12)連接(jie)聯軸器，安(an)裝固定螺栓，并(bing)以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝踏板蓋(gai)、通風管和(he)(he)儀表板蓋(gai)。汽(qi)車維修技術網想一(yi)想：了解了動力轉(zhuan)向器的結構后(hou)，關鍵是要知道動力轉(zhuan)向器在使用中會(hui)出現什么問題(ti)。實踐(jian)證明，動力轉(zhuan)向系(xi)統的常(chang)見問題(ti)是泄漏和(he)(he)性能(neng)下降(jiang)，那么如何檢查泄漏呢？接下來(lai)請看。如何檢查動力轉(zhuan)向系(xi)統的密封性

日產風雅(進口)簡介

風(feng)(feng)雅的(de)外形看起來與(yu)天(tian)籟很(hen)相象，特別是從(cong)側面的(de)角度看過去，像極(ji)了(le)一對孿(luan)生(sheng)兄弟，但是風(feng)(feng)雅的(de)車(che)頭(tou)大燈(deng)保險杠部位要比天(tian)籟顯得圓滑，線條比較流暢，組以(yi)及霧燈(deng)整合(he)在一起﹐配合(he)大型(xing)橫柵(zha)式鍍鉻(ge)水箱(xiang)罩與(yu)nissan廠徽使整個車(che)頭(tou)呈(cheng)現一種前(qian)衛風(feng)(feng)格。