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散熱器電子扇總成簡介

散熱器(qi)(qi)屬于汽車冷卻系統(tong)，發動(dong)機水冷系統(tong)中的(de)散熱器(qi)(qi)由(you)進水室(shi)、出水室(shi)、主片及散熱器(qi)(qi)芯等(deng)三(san)部分構成。

散(san)熱(re)器(qi)(qi)冷卻已(yi)經(jing)到達(da)高溫的(de)冷卻液(ye)。當散(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)管子和散(san)熱(re)片暴露在冷卻風扇產(chan)生(sheng)的(de)氣流及(ji)車(che)輛運動(dong)產(chan)生(sheng)的(de)氣流中(zhong)時，散(san)熱(re)器(qi)(qi)中(zhong)的(de)冷卻液(ye)變(bian)冷

汽車散熱器主要(yao)有兩種(zhong)：鋁質和銅(tong)制，前(qian)者用(yong)于(yu)(yu)一般乘(cheng)用(yong)車，后者用(yong)于(yu)(yu)大(da)型(xing)商用(yong)車。
汽車散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)材(cai)料與制(zhi)造技(ji)(ji)術發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)以其在材(cai)料輕量化上(shang)的(de)明顯(xian)優勢，在轎(jiao)車與輕型(xing)(xing)(xing)車領(ling)域逐步取(qu)代(dai)銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)同時，銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)制(zhi)造技(ji)(ji)術和工(gong)藝有了長足的(de)發(fa)展(zhan)，銅(tong)硬(ying)釬(han)焊(han)(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)在客車、工(gong)程機械、重型(xing)(xing)(xing)卡車等發(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)方面優勢明顯(xian)。國(guo)外(wai)轎(jiao)車配套的(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)，主要(yao)是從保護環境的(de)角度來考慮（尤其是歐(ou)美(mei)國(guo)家(jia)）。在歐(ou)洲新(xin)型(xing)(xing)(xing)的(de)轎(jiao)車中(zhong)，鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)占(zhan)有的(de)比例平均(jun)為(wei)64%。從我國(guo)汽車散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)生產(chan)的(de)發(fa)展(zhan)前景(jing)看，硬(ying)釬(han)焊(han)(han)生產(chan)的(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)逐漸(jian)增(zeng)多。硬(ying)釬(han)焊(han)(han)銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)也在公共汽車、載(zai)貨(huo)汽車和其他工(gong)程設備上(shang)得到應用。
1、散熱(re)器不應(ying)與任(ren)何酸、堿或其(qi)它(ta)腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建(jian)議(yi)使(shi)用軟(ruan)水(shui)，硬水(shui)需(xu)軟(ruan)化處理(li)后使(shi)用，避免造成散熱(re)器內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在(zai)使用(yong)防凍(dong)液，為了(le)避免散熱器(qi)的(de)(de)腐蝕，請務必使用(yong)正規(gui)廠(chang)家生產且符合國家標準的(de)(de)長效防銹防凍(dong)液。
4、在安裝散熱(re)器(qi)過程中，請不要(yao)損(sun)壞散熱(re)帶（片）和(he)碰傷散熱(re)器(qi)，以(yi)保(bao)證(zheng)散熱(re)能力(li)和(he)密封。
5、散熱器內完全放水(shui)再注(zhu)水(shui)時，要先將發動機缸體的放水(shui)開關(guan)扭(niu)開，有水(shui)流(liu)出時，再關(guan)上，從(cong)而避免產(chan)生水(shui)泡。
6、在日常使用中應(ying)(ying)隨(sui)時(shi)檢查水(shui)位(wei)，要停(ting)機降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時(shi)，將水(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開，作業人員身體應(ying)(ying)盡量遠(yuan)離加(jia)水(shui)口，以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)口噴出造成(cheng)燙(tang)傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯(xin)子破裂現象，如長期停車或間接停車時，應將水箱蓋(gai)和(he)放水開關(guan)，將水全(quan)部放出。
8、備用的(de)散(san)熱器(qi)有效環境應保(bao)持通風、干(gan)燥。
9、視實際情況用(yong)戶應(ying)在(zai)1～3個月間(jian)對散熱器(qi)進行(xing)完全清洗一次芯體。清洗時，用(yong)清水沿(yan)反(fan)進風向(xiang)側(ce)沖洗。
10、水位計應每3個月清洗一(yi)次或視實際情況，各部件拆下(xia)用溫水加無(wu)腐蝕性(xing)洗滌劑(ji)清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷卻液溫度完全(quan)冷卻后(hou)，將水箱清洗劑與冷卻液一起排出，最后(hou)更換新的(de)發動機冷卻液。有冷卻作用。

日產途樂(進口)簡介

途(tu)樂最大(da)的(de)競爭(zheng)對(dui)手就是(shi)豐田(tian)的(de)蘭德酷路澤，兩款車的(de)車身尺寸基本相當，而車身側面的(de)線(xian)條(tiao)也有幾分相似之(zhi)處，略向外(wai)鼓出的(de)腰線(xian)、平直的(de)線(xian)條(tiao)，不過途(tu)樂的(de)C柱造型(xing)將成為(wei)它(ta)的(de)一大(da)特色。