汽車(che)前(qian)輪軸(zhou)承(cheng)(cheng)壞(huai)了的(de)(de)癥狀:汽車(che)前(qian)輪軸(zhou)承(cheng)(cheng)損壞(huai)后,在(zai)駕駛時會從底盤車(che)輪的(de)(de)對應位置傳出“咯噔咯噔”的(de)(de)持續摩擦碰撞聲,通常會是剎車(che)轂與剎車(che)片異常摩擦使得行車(che)阻力大(da)大(da)增加,嚴(yan)重(zhong)時還會損壞(huai)車(che)輪機構造成輪轂脫落,導致嚴(yan)重(zhong)的(de)(de)交通事故。 汽車(che)軸(zhou)承(cheng)(cheng)軸(zhou)頭部分的(de)(de)作(zuo)用通常是安裝軸(zhou)承(cheng)(cheng),起到承(cheng)(cheng)載軸(zhou)上設備運轉的(de)(de)作(zuo)用。
汽車后半軸(zhou)的作用:
1、將萬向傳動裝置(zhi)傳來的發動機(ji)轉矩(ju)通過主(zhu)減(jian)速器、差速器、半(ban)軸等(deng)傳到驅動車輪(lun),實現(xian)降速增大轉矩(ju);
2、通(tong)過主減速器圓(yuan)錐(zhui)齒輪副(fu)改變轉矩的傳遞方向(xiang);
3、通過差速器實(shi)現兩側車(che)輪(lun)差速作用,保證內、外側車(che)輪(lun)以不同轉(zhuan)速轉(zhuan)向;
4、通(tong)過橋殼體和車輪(lun)實現承載(zai)及傳力(li)矩作用。
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