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油箱外蓋簡介

可以保(bao)護油箱內蓋不被灰塵侵蝕(shi)。起到裝飾作用。

汽(qi)車油箱蓋的(de)作用: 

1、排(pai)(pai)水功能，油箱(xiang)蓋上有(you)一個排(pai)(pai)水孔，可以排(pai)(pai)出汽車油箱(xiang)旁邊(bian)的(de)水;

2、記錄(lu)所添加(jia)的汽油號;

3、標(biao)注輪(lun)胎(tai)(tai)應該(gai)使(shi)用到(dao)的(de)一些胎(tai)(tai)壓和(he)標(biao)準的(de)胎(tai)(tai)壓范圍，

油箱蓋鎖芯拆卸方法

油箱蓋鎖芯拆卸方法：
1、將油箱蓋塑料殼部分放入開水中浸泡一會后，用平口螺絲刀沿塑料殼與金屬結合部位撬開(開水泡過撬起來很輕松)；
2、撬開塑料殼后，從金屬殼體內抽出鎖芯和塑料鎖芯槽(這時的鎖芯和鎖芯槽還在一起沒有分開)；
3、將鑰匙插入鎖芯，然后在鎖芯槽底部有一鋼絲卡子，將卡子抽出后鎖芯就能抽出了。如果不插入鑰匙，鎖芯抽出后會散，裝起來比較麻煩；
4、安裝時按相反順序安裝即可。

如虎 CTR 3簡介

RUF 簡(jian)介(中文普遍翻譯(yi)如虎(hu)）位(wei)于德國境內Allgau區Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的(de)RUF工廠，不(bu)僅(jin)陪伴德國走過二次世界大(da)戰(zhan)、兩德分裂直(zhi)到(dao)統一，以一家(jia)超級跑車(che)改裝廠來說，RUF因它的(de)歷(li)史而價(jia)值非凡。一間(jian)以打造高品(pin)質(zhi)與(yu)技術(shu)的(de)汽車(che)工業改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時(shi)一位(wei)名叫Alois Ruf，Senior所創立，起初規(gui)模只是一家(jia)大(da)眾服(fu)務的(de)汽車(che)維修(xiu)廠，同樣名字到(dao)了今日卻(que)成為(wei)誕生重裝超跑的(de)代(dai)名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來，極速達到驚人的354km/h，與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試，魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型，而是從保時捷購入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。