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散熱網簡介

散(san)熱器屬于汽車冷卻系統(tong)，發動機(ji)水(shui)冷系統(tong)中(zhong)的散(san)熱器由進(jin)水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主(zhu)片及(ji)散(san)熱器芯等三部(bu)分(fen)構成。

散(san)(san)熱(re)(re)器冷(leng)(leng)(leng)卻(que)已經到達高溫的(de)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液(ye)。當散(san)(san)熱(re)(re)器的(de)管子和散(san)(san)熱(re)(re)片暴(bao)露(lu)在冷(leng)(leng)(leng)卻(que)風(feng)扇產生(sheng)(sheng)的(de)氣流(liu)及車輛運動產生(sheng)(sheng)的(de)氣流(liu)中時，散(san)(san)熱(re)(re)器中的(de)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)(leng)(leng)

汽車(che)散熱器主要(yao)有兩種：鋁質和銅(tong)制，前者(zhe)(zhe)用于一(yi)般(ban)乘(cheng)用車(che)，后者(zhe)(zhe)用于大型商用車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)散熱(re)(re)器(qi)材(cai)料(liao)與(yu)制造技(ji)術(shu)(shu)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)很(hen)快。鋁散熱(re)(re)器(qi)以其在材(cai)料(liao)輕量(liang)化(hua)上(shang)的(de)(de)明(ming)顯優勢，在轎(jiao)車(che)(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)(che)領(ling)域逐步取(qu)代銅散熱(re)(re)器(qi)的(de)(de)同時，銅散熱(re)(re)器(qi)制造技(ji)術(shu)(shu)和(he)工(gong)藝(yi)有(you)了(le)長足(zu)的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)，銅硬釬(han)焊散熱(re)(re)器(qi)在客車(che)(che)(che)、工(gong)程(cheng)機(ji)械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)等發(fa)(fa)(fa)動機(ji)散熱(re)(re)器(qi)方面優勢明(ming)顯。國外轎(jiao)車(che)(che)(che)配套的(de)(de)散熱(re)(re)器(qi)多(duo)為(wei)鋁散熱(re)(re)器(qi)，主(zhu)要是(shi)從保(bao)護環境的(de)(de)角度來考慮（尤其是(shi)歐美國家）。在歐洲新型(xing)的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)中，鋁散熱(re)(re)器(qi)占有(you)的(de)(de)比例平均為(wei)64%。從我國汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)散熱(re)(re)器(qi)生產(chan)(chan)的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)前(qian)景看，硬釬(han)焊生產(chan)(chan)的(de)(de)鋁散熱(re)(re)器(qi)逐漸增(zeng)多(duo)。硬釬(han)焊銅散熱(re)(re)器(qi)也在公(gong)共汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、載貨(huo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)和(he)其他工(gong)程(cheng)設備(bei)上(shang)得到應用。
1、散熱器不應(ying)與(yu)任(ren)何(he)酸、堿或其(qi)它腐蝕性性質接(jie)觸。
2、建議(yi)使用(yong)(yong)軟水(shui)，硬水(shui)需軟化(hua)處理后使用(yong)(yong)，避免造(zao)成散熱器內部堵塞及水(shui)垢的(de)產生。
3、在使用防凍液(ye)，為了避免散熱器的(de)腐蝕，請務必(bi)使用正規廠家(jia)(jia)生產且符(fu)合國家(jia)(jia)標準的(de)長(chang)效防銹防凍液(ye)。
4、在安裝散(san)(san)(san)熱(re)器過程中，請不(bu)要損壞(huai)散(san)(san)(san)熱(re)帶（片(pian)）和(he)碰傷散(san)(san)(san)熱(re)器，以保證(zheng)散(san)(san)(san)熱(re)能力和(he)密封。
5、散熱(re)器內完全(quan)放水(shui)(shui)再(zai)注水(shui)(shui)時(shi)，要先將(jiang)發動機缸體的放水(shui)(shui)開關扭(niu)開，有水(shui)(shui)流(liu)出(chu)時(shi)，再(zai)關上，從(cong)而避免產生水(shui)(shui)泡。
6、在日常使用中應(ying)(ying)隨時檢查水(shui)(shui)位，要(yao)停機降溫后(hou)加(jia)(jia)水(shui)(shui)。加(jia)(jia)水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋(gai)慢(man)慢(man)打開，作業人員身體(ti)應(ying)(ying)盡量遠離加(jia)(jia)水(shui)(shui)口，以防(fang)高壓蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)(shui)口噴出造(zao)成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破(po)裂現象，如長期停車或(huo)間接停車時(shi)，應將(jiang)水箱蓋和放(fang)水開關，將(jiang)水全部放(fang)出。
8、備用(yong)的散(san)熱器有效(xiao)環境應保持通風、干燥。
9、視實(shi)際(ji)情況用戶應在1～3個月間對散熱器進(jin)行(xing)完全(quan)清(qing)洗一次(ci)芯(xin)體。清(qing)洗時(shi)，用清(qing)水沿反進(jin)風向(xiang)側沖(chong)洗。
10、水位計應每(mei)3個月(yue)清(qing)洗(xi)(xi)一次或視實際(ji)情況，各部(bu)件拆下用(yong)溫水加無(wu)腐蝕性洗(xi)(xi)滌(di)劑(ji)清(qing)洗(xi)(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

瑞麒G5簡介

紐博(bo)格林北環賽道位于德(de)國西北部，前身為(wei)(wei)古(gu)老的(de)(de)(de)Nordschliefe賽道，早在1925年即為(wei)(wei)德(de)國大獎賽的(de)(de)(de)舉(ju)辦(ban)地，瑞麒G5具有潮流(liu)感極(ji)強(qiang)的(de)(de)(de)商務運動外型(xing)設(she)計，長(chang)方形的(de)(de)(de)鍍鉻裝飾進氣(qi)格柵，使整個前臉(lian)看上去(qu)更具幾分侵略性。前大燈采用(yong)鷹眼式設(she)計，霧燈的(de)(de)(de)造型(xing)比較特別。