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散熱器支架簡介

散熱器(qi)(qi)是水(shui)冷式內燃(ran)機冷卻系統(tong)中不可缺少的(de)(de)(de)(de)一個(ge)組成部(bu)(bu)分，汽車散熱器(qi)(qi)在一臺(tai)汽車的(de)(de)(de)(de)全部(bu)(bu)零部(bu)(bu)件中占有(you)較(jiao)重要(yao)的(de)(de)(de)(de)地(di)位；承擔著發動(dong)機中冷卻水(shui)的(de)(de)(de)(de)降溫(wen)功(gong)能。現(xian)有(you)的(de)(de)(de)(de)汽車散熱器(qi)(qi)主(zhu)要(yao)包括左(zuo)右(you)水(shui)室、上側(ce)板以及散熱器(qi)(qi)芯(xin)(xin)等部(bu)(bu)分，冷卻液(ye)在散熱器(qi)(qi)芯(xin)(xin)內流動(dong)，從(cong)而與散熱器(qi)(qi)芯(xin)(xin)外的(de)(de)(de)(de)水(shui)盡(jin)心(xin)(xin)熱量交換，為發動(dong)機中的(de)(de)(de)(de)冷卻水(shui)盡(jin)心(xin)(xin)降溫(wen)。但是現(xian)有(you)的(de)(de)(de)(de)散熱器(qi)(qi)安(an)裝非(fei)常不方(fang)便，安(an)裝效率低，勞動(dong)強度(du)高。

散熱器的作用

車(che)水箱又稱散熱(re)(re)(re)器，是(shi)(shi)汽(qi)車(che)冷(leng)卻系統的主要組(zu)成部分，其(qi)功(gong)能是(shi)(shi)散熱(re)(re)(re)，冷(leng)卻水在水套內吸收熱(re)(re)(re)量(liang)，散熱(re)(re)(re)后流入(ru)散熱(re)(re)(re)器，再返回水套循環，達到(dao)調溫的目的，是(shi)(shi)汽(qi)車(che)發動機(ji)的組(zu)成部分。
散(san)(san)熱器它最直接(jie)的(de)作(zuo)(zuo)用就(jiu)是散(san)(san)熱，顧名就(jiu)可以思義的(de)詞語。散(san)(san)熱器和水(shui)箱共同作(zuo)(zuo)為(wei)汽車的(de)散(san)(san)熱裝置，就(jiu)其材質來說，是金屬不耐腐蝕，所(suo)以應避免其和酸堿(jian)等有腐蝕性的(de)溶(rong)液(ye)接(jie)觸，以免遭到損(sun)傷。對(dui)汽車散(san)(san)熱器進(jin)行加水(shui)時，應將水(shui)箱蓋慢慢打開，車主等作(zuo)(zuo)業人(ren)員(yuan)身體應盡量遠離加水(shui)口，以免高(gao)壓的(de)高(gao)溫油氣噴(pen)出水(shui)口造成人(ren)員(yuan)燙傷。

瑞麒G5簡介

紐博格林北(bei)環賽(sai)道(dao)位于德國西北(bei)部，前身(shen)為(wei)(wei)古老的(de)(de)Nordschliefe賽(sai)道(dao)，早在(zai)1925年即(ji)為(wei)(wei)德國大獎賽(sai)的(de)(de)舉(ju)辦地(di)，瑞(rui)麒(qi)G5具有潮流(liu)感極(ji)強的(de)(de)商務運動(dong)外型(xing)設(she)計，長方形的(de)(de)鍍鉻裝(zhuang)飾進氣格柵，使整個前臉(lian)看(kan)上去(qu)更具幾(ji)分侵(qin)略性。前大燈采(cai)用(yong)鷹眼式設(she)計，霧燈的(de)(de)造型(xing)比較(jiao)特別(bie)。