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東南三菱風迪思空氣流量計

東南三菱風迪思空氣流量計

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空氣流量計簡介

空氣流量計是根據法拉第電磁感應定律進行流量測量的流量計。空氣流量計的優點是壓損極小,可測流量范圍大。空氣流量計最大流量與最小流量的比值一般為20:1以上,適用的工業管徑范圍寬,最大可達3m,輸出信號和被測流量成線性,精確度較高,可測量電導率≥1μs/cm的酸、堿、鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿的流體流量。但空氣流量計不能測量氣體、蒸汽以及純凈水的流量。

在空氣流量計的使用過程中,氣體流經過流量計推動渦輪葉片旋轉。葉輪的轉數與通過空氣流量計的氣體體積成正比。流量計入口處安裝有一個特殊設計的專利導流架,隨著流速的增加,對進入流量計的氣流進行加速。導流架的設計可消除任何潛在流體擾動,如渦流或不對稱流。對渦輪葉片的推動力也同時增加。確保了流量計在允許的誤差范圍內高精度計量,即使在小流量的狀況下也可以準確計量。作用在渦輪葉片上的氣流是軸向的,渦輪裝置在主傳動軸上,傳動軸配有高強度的球軸承。氣體通過渦輪葉片后,渦輪葉片的旋轉經齒輪組減速后。空氣流量計入口通道內壓力得到回復,通道設計可確保流態的最優化。

空氣流量計安裝方式

1、空氣流量計在垂直管道的安裝:測量氣體流量時,傳感器可以安裝在垂直管道上,流向不限。若被測氣體中含有少量的液體,氣體流向應由下向上。

2、空氣(qi)流(liu)量(liang)計在(zai)水平管(guan)道的側(ce)裝(zhuang):無(wu)論測量(liang)何種流(liu)體(ti)(ti),傳感(gan)器(qi)可以(yi)在(zai)水平管(guan)道上側(ce)裝(zhuang),特別(bie)是測量(liang)過熱(re)蒸(zheng)汽飽和蒸(zheng)汽和低溫液(ye)體(ti)(ti),若條(tiao)件允(yun)許(xu)最好采用側(ce)裝(zhuang),這樣(yang)流(liu)體(ti)(ti)的溫度(du)對放大(da)器(qi)的影響較小。

3、空氣流(liu)量(liang)(liang)(liang)計(ji)(ji)在(zai)水(shui)平管道(dao)(dao)的(de)(de)倒(dao)裝(zhuang)(zhuang):一般情(qing)況(kuang)下不推薦用(yong)(yong)此(ci)安(an)裝(zhuang)(zhuang)方(fang)法。此(ci)安(an)裝(zhuang)(zhuang)方(fang)法不適用(yong)(yong)于(yu)測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)一般氣體、過熱蒸汽(qi)(qi)。可(ke)用(yong)(yong)于(yu)測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)飽和蒸汽(qi)(qi),適用(yong)(yong)于(yu)測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)高(gao)溫(wen)(wen)液體或需經常清(qing)洗管道(dao)(dao)的(de)(de)情(qing)況(kuang)。空氣流(liu)量(liang)(liang)(liang)計(ji)(ji)在(zai)有保溫(wen)(wen)層管道(dao)(dao)上的(de)(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)高(gao)溫(wen)(wen)蒸汽(qi)(qi)時,保溫(wen)(wen)層最多(duo)不能超過支架高(gao)度(du)的(de)(de)三分之一,以上即是對(dui)空氣流(liu)量(liang)(liang)(liang)計(ji)(ji)的(de)(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)方(fang)式介紹。

風迪思簡介

同級車唯(wei)(wei)一配備減速能源再(zai)生系統;同級唯(wei)(wei)一進(jin)口(kou)CVT,搭(da)配三(san)菱(ling)(ling)獨(du)創智慧型(xing)學習(xi)系統;同級車唯(wei)(wei) 一采(cai)用鎂合金撥片換檔。風迪思的研發團(tuan)隊(dui)由三(san)菱(ling)(ling)汽車的全(quan)球設(she)計團(tuan)隊(dui)與中國(guo)的研發團(tuan)隊(dui)共同組(zu)成

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