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斯巴魯馳鵬前橋總成

斯巴魯馳鵬前橋總成

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前橋總成簡介

前橋總(zong)成安裝在車(che)身的后半部分(fen) 用于撐起(qi)車(che)身 包括(kuo) 前橋殼(ke)、半軸、制動器總(zong)成、差減速器總(zong)成 帶動輪胎的運轉(zhuan)。

我們經常提及汽車的前橋和后橋,那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎?
汽車的前橋分布在汽車的前段,它將車的前部與兩個輪胎連接起來,同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力,以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用,具體如下:

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用,而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走,汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件,平日車主在行車時要注意不要超載行駛,以免造成損壞,同時要定期檢查和維修前橋,出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車(che)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)主要(yao)是(shi)(shi)(shi)通(tong)過離(li)合(he)器(qi)變速(su)箱(xiang)將發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)力減(jian)速(su)并增(zeng)加扭矩,再(zai)通(tong)過前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)成(cheng)傳遞給(gei)動(dong)(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)(de)(de)最(zui)終輸出輪(lun)(lun)(lun)。同(tong)時(shi),前(qian)軸(zhou)(zhou)還(huan)(huan)起到轉向(xiang)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。此外(wai),前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)還(huan)(huan)起到承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)整車(che)重量的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong),即車(che)身和(he)前(qian)懸(xuan)架(jia)通(tong)過連(lian)桿機(ji)構與(yu)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)成(cheng)連(lian)接(jie),起到承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。如(ru)(ru)果(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao),后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。此時(shi)除了(le)承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)功能(neng)外(wai),還(huan)(huan)起到驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)、減(jian)速(su)、差(cha)(cha)速(su)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。在四輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)情況下(xia),通(tong)常(chang)在后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)前(qian)面有(you)(you)一個分(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)箱(xiang)。后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)分(fen)為整體橋(qiao)(qiao)(qiao)和(he)半軸(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)采(cai)用(yong)非獨(du)立懸(xuan)掛(gua),如(ru)(ru)鋼板(ban)彈(dan)簧懸(xuan)掛(gua);半軸(zhou)(zhou)采(cai)用(yong)獨(du)立懸(xuan)架(jia),如(ru)(ru)麥弗遜懸(xuan)架(jia)。前(qian)軸(zhou)(zhou)和(he)后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)之間有(you)(you)著本質的(de)(de)(de)(de)區別,不僅僅是(shi)(shi)(shi)在外(wai)觀上。后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)指的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)汽車(che)后(hou)部的(de)(de)(de)(de)車(che)軸(zhou)(zhou)。如(ru)(ru)果(guo)車(che)輛由(you)前(qian)軸(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong),那么后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)只(zhi)是(shi)(shi)(shi)一個從(cong)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou),只(zhi)起軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。相(xiang)反,如(ru)(ru)果(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao),那么后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)軸(zhou)(zhou)除了(le)承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)功能(neng)外(wai),還(huan)(huan)起到驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)、減(jian)速(su)和(he)差(cha)(cha)速(su)器(qi)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。在四輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)情況下(xia),通(tong)常(chang)在后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)前(qian)面有(you)(you)一個分(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)箱(xiang)。

馳鵬(進口)簡介

做為SUV車型,馳鵬的(de)外觀看(kan)(kan)上去并(bing)不屬于(yu)很(hen)野的(de)那種,沒有(you)很(hen)高的(de)車身,也沒有(you)表面看(kan)(kan)上去囂張(zhang)的(de)長行程(cheng)懸掛,它所傳達出(chu)的(de)柔和感(gan)帶(dai)仿佛就是(shi)一款運(yun)動(dong)感(gan)很(hen)強(qiang)的(de)MPV車型;不過再看(kan)(kan)看(kan)(kan)那張(zhang)有(you)些兇悍的(de)前臉和兩(liang)出(chu)排氣管還是(shi)能夠感(gan)受到馳鵬骨(gu)子里應(ying)有(you)的(de)霸氣。

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