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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱器屬(shu)于汽車冷(leng)卻系(xi)統，發(fa)動機水(shui)冷(leng)系(xi)統中(zhong)的散(san)熱器由進水(shui)室(shi)(shi)、出水(shui)室(shi)(shi)、主片及散(san)熱器芯等三部分構(gou)成(cheng)。

散熱器冷(leng)卻(que)(que)已經到達高溫的(de)(de)冷(leng)卻(que)(que)液(ye)。當散熱器的(de)(de)管子和散熱片暴(bao)露在冷(leng)卻(que)(que)風扇產生(sheng)(sheng)的(de)(de)氣流及(ji)車輛運動產生(sheng)(sheng)的(de)(de)氣流中時，散熱器中的(de)(de)冷(leng)卻(que)(que)液(ye)變冷(leng)

汽(qi)車散熱(re)器主要有(you)兩種：鋁質和銅(tong)制，前者用于一般乘用車，后者用于大(da)型商用車。
汽(qi)車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料(liao)與(yu)制造(zao)技術發(fa)(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料(liao)輕(qing)(qing)量化上的(de)明顯優勢，在(zai)轎(jiao)車(che)與(yu)輕(qing)(qing)型車(che)領域(yu)逐(zhu)步取代(dai)銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)同時，銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)技術和工藝有(you)了長足的(de)發(fa)(fa)展(zhan)，銅(tong)硬釬焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客(ke)車(che)、工程(cheng)機械、重型卡車(che)等(deng)發(fa)(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢明顯。國(guo)(guo)外轎(jiao)車(che)配套的(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從保護(hu)環境(jing)的(de)角(jiao)度來考慮（尤(you)其(qi)是歐(ou)美(mei)國(guo)(guo)家）。在(zai)歐(ou)洲(zhou)新(xin)型的(de)轎(jiao)車(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有(you)的(de)比(bi)例平均(jun)為(wei)64%。從我國(guo)(guo)汽(qi)車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產的(de)發(fa)(fa)展(zhan)前景看，硬釬焊生(sheng)產的(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬焊銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公(gong)共汽(qi)車(che)、載(zai)貨汽(qi)車(che)和其(qi)他(ta)工程(cheng)設備(bei)上得到應用。
1、散熱器不應與任何(he)酸、堿或(huo)其它腐蝕性性質接(jie)觸(chu)。
2、建議使(shi)用軟(ruan)水(shui)(shui)，硬水(shui)(shui)需軟(ruan)化處理后使(shi)用，避免造成散熱器(qi)內部堵塞及水(shui)(shui)垢的(de)產生。
3、在使用防凍(dong)液(ye)，為了避免(mian)散熱器(qi)的(de)(de)腐蝕，請(qing)務必使用正規(gui)廠家(jia)(jia)生產(chan)且(qie)符合國家(jia)(jia)標準的(de)(de)長效防銹防凍(dong)液(ye)。
4、在安裝散(san)(san)(san)熱器過程中(zhong)，請(qing)不要(yao)損壞散(san)(san)(san)熱帶（片(pian)）和(he)碰傷散(san)(san)(san)熱器，以保證散(san)(san)(san)熱能力和(he)密封。
5、散熱器內完全放水再注水時，要先將發動機缸體的放水開關扭開，有(you)水流出時，再關上，從而避免產生水泡。
6、在日常(chang)使用中應隨(sui)時(shi)檢(jian)查水(shui)位，要(yao)停機(ji)降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時(shi)，將水(shui)箱(xiang)蓋慢慢打(da)開，作(zuo)業人員(yuan)身體應盡量遠離加(jia)水(shui)口，以防(fang)高壓蒸汽由加(jia)水(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現(xian)象，如長(chang)期停車(che)或間(jian)接停車(che)時(shi)，應將水箱蓋和放水開關(guan)，將水全部放出(chu)。
8、備用的散(san)熱器有效環境應保持通(tong)風、干燥(zao)。
9、視實(shi)際(ji)情(qing)況(kuang)用戶應(ying)在1～3個月間(jian)對散(san)熱器進行完(wan)全清(qing)洗(xi)一次(ci)芯體。清(qing)洗(xi)時(shi)，用清(qing)水沿反(fan)進風(feng)向側(ce)沖洗(xi)。
10、水位計(ji)應每3個月清洗(xi)一(yi)次或視實際情(qing)況，各部件拆下用(yong)溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷卻(que)(que)液溫度完(wan)全冷卻(que)(que)后，將(jiang)水(shui)箱清洗劑(ji)與冷卻(que)(que)液一起排(pai)出(chu)，最后更換新的發(fa)動機冷卻(que)(que)液。有冷卻(que)(que)作用。

斯巴魯BRZ簡介

斯巴魯BRZ于2015年正式發布，新車外觀設計更加運動化，配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎，底盤進行了強化，動力上繼續搭載2.0L自然吸氣直噴發動機。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售，限量300臺。[1] 
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ，新車向我們展示了斯巴魯的多項最新研發成果，并展示新一代設計理念，為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發的成果，屬于豐田86(注意：北美版叫Scion FR-S，歐洲版為GT86，日本版叫86)的姊妹車，該車采用水平對置發動機和前置后輪驅動布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛，后雙叉式懸掛。軸距達2570mm，車長達4239mm，寬1775mm，高1285mm。