汽車水(shui)箱副水(shui)壺的(de)作(zuo)用 汽車副水(shui)箱是發動機冷卻系統(tong)的(de)一(yi)個組成部分,起到一(yi)個平衡水(shui)箱壓(ya)力(li)的(de)作(zuo)用。
副水壺工作原理:
1、當發動機運轉時,冷卻液會在冷卻水道中不停循環。
2、中途會流經膨脹水壺,如果壓力過高。
3、或者冷卻液過量,多余的氣體,及冷卻液將從膨脹水壺的旁通水道流出。
4、避免冷卻系統壓力過高,造成暴管的惡劣后果。
副(fu)水(shui)壺的作用:
1、當發動機溫度高時,液(ye)體膨脹那么一部分防凍液(ye)通過水(shui)箱(xiang)蓋子流入(ru)副水(shui)箱(xiang);
2、當溫度下降時(shi),冷卻(que)系(xi)統壓力為(wei)負(fu)值時(shi),系(xi)統通過水箱蓋把副水箱的防凍液吸(xi)入冷卻(que)系(xi)統;
3、副水箱上面有相應的刻度,標示著(zhu)液位的高低(di),可以直(zhi)觀的指導(dao)水箱目前的水量(liang)情況,是否充足(zu)。
斯巴魯BRZ于2015年正式發布,新車外觀設計更加運動化,配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎,底盤進行了強化,動力上繼續搭載2.0L自然吸氣直噴發動機。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售,限量300臺。[1]
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ,新車向我們展示了斯巴魯的多項最新研發成果,并展示新一代設計理念,為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發的成果,屬于豐田86(注意:北美版叫Scion FR-S,歐洲版為GT86,日本版叫86)的姊妹車,該車采用水平對置發動機和前置后輪驅動布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛,后雙叉式懸掛。軸距達2570mm,車長達4239mm,寬1775mm,高1285mm。
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