狼群视频在线

排氣歧管簡介

排(pai)氣(qi)歧(qi)管(guan)，是與(yu)發動機(ji)氣(qi)缸體相(xiang)連的(de)，將(jiang)各缸的(de)排(pai)氣(qi)集中(zhong)起(qi)來導入排(pai)氣(qi)總管(guan)，帶有分歧(qi)的(de)管(guan)路。對它的(de)要求主要是，盡量減少排(pai)氣(qi)阻力，并(bing)避免各缸之間相(xiang)互干擾。

排氣歧管的作用

排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)的(de)(de)(de)作用：排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)是(shi)(shi)(shi)(shi)連接每個(ge)(ge)(ge)(ge)氣(qi)(qi)缸(gang)的(de)(de)(de)，最(zui)后排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)會匯(hui)集成一(yi)(yi)根(gen)管(guan)(guan)子(zi)，排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)可(ke)以讓汽缸(gang)內排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)出的(de)(de)(de)廢(fei)氣(qi)(qi)進入排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)。汽車都是(shi)(shi)(shi)(shi)有(you)排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)的(de)(de)(de)，如果(guo)發動機(ji)有(you)四個(ge)(ge)(ge)(ge)氣(qi)(qi)缸(gang)，就有(you)四根(gen)排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)，如果(guo)發動機(ji)有(you)八個(ge)(ge)(ge)(ge)氣(qi)(qi)缸(gang)，就有(you)八個(ge)(ge)(ge)(ge)排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)。排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)也(ye)被(bei)稱為(wei)排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)頭(tou)(tou)段(duan)(duan)，發動機(ji)的(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)是(shi)(shi)(shi)(shi)由三(san)段(duan)(duan)組成的(de)(de)(de)，分別是(shi)(shi)(shi)(shi)頭(tou)(tou)段(duan)(duan)，中段(duan)(duan)，尾(wei)(wei)段(duan)(duan)。中段(duan)(duan)是(shi)(shi)(shi)(shi)在底盤上的(de)(de)(de)，中段(duan)(duan)是(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)根(gen)比(bi)較長的(de)(de)(de)管(guan)(guan)子(zi)。尾(wei)(wei)段(duan)(duan)是(shi)(shi)(shi)(shi)靠近后保險(xian)杠(gang)的(de)(de)(de)部分，尾(wei)(wei)段(duan)(duan)上一(yi)(yi)般有(you)一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)比(bi)較大(da)(da)的(de)(de)(de)消音器。排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)可(ke)以讓發動機(ji)做功產生的(de)(de)(de)廢(fei)氣(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)到大(da)(da)氣(qi)(qi)中，并且可(ke)以降低排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)過程中產生的(de)(de)(de)噪(zao)音。

斯巴魯BRZ簡介

斯巴魯BRZ于2015年正式發布，新車外觀設計更加運動化，配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎，底盤進行了強化，動力上繼續搭載2.0L自然吸氣直噴發動機。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售，限量300臺。[1] 
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ，新車向我們展示了斯巴魯的多項最新研發成果，并展示新一代設計理念，為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發的成果，屬于豐田86(注意：北美版叫Scion FR-S，歐洲版為GT86，日本版叫86)的姊妹車，該車采用水平對置發動機和前置后輪驅動布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛，后雙叉式懸掛。軸距達2570mm，車長達4239mm，寬1775mm，高1285mm。