汽(qi)車(che)消(xiao)音器,主(zhu)要用于(yu)降低機(ji)動(dong)車(che)的(de)(de)(de)(de)發(fa)動(dong)機(ji)工作時產生的(de)(de)(de)(de)噪聲(sheng),其原理(li)是汽(qi)車(che)排氣管由兩(liang)個(ge)長(chang)度不(bu)同的(de)(de)(de)(de)管道構成,這兩(liang)個(ge)管道先分開(kai)再交匯(hui),由于(yu)這兩(liang)個(ge)管道的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)長(chang)度差值等于(yu)汽(qi)車(che)所發(fa)出的(de)(de)(de)(de)聲(sheng)波(bo)的(de)(de)(de)(de)波(bo)長(chang)的(de)(de)(de)(de)一(yi)半,使得兩(liang)列聲(sheng)波(bo)在疊加時發(fa)生干(gan)涉相互抵消(xiao)而減(jian)弱聲(sheng)強,使傳過來的(de)(de)(de)(de)聲(sheng)音減(jian)小,從而起到消(xiao)音的(de)(de)(de)(de)效(xiao)果。
汽車消音器與安裝板固定方法:
1、消聲器固定方法是在安裝時應單獨設支、吊架,使風管不承受其重量支吊架應根據消聲器的型號、規格和建筑物的結構情況,按照國標或設計圖紙的規定選用。
2、安裝板應該用螺絲緊緊固定在消音器下方。
1.汽車消聲器一般用于降低下降機動車輛發動機工作時產生的噪音。它的原理是汽車的排氣管由兩個不同長度的管子組成,先分開后會合,因為兩個管子的長度差等于汽車發出的聲波波長的一半,這樣兩列聲波疊加時相互干擾,相互抵消,降低聲強,從而使傳遞的聲音減小,進而達到消音效果。
2.降低發動機排氣噪音,使高溫廢氣安全有效排放。消聲器作為排氣管的一部分,應保證排氣順暢、阻力小、強度足。消聲器需要承受500℃~700℃的高溫排氣,以保證消聲器在汽車規定的行駛范圍內不會損壞或失去消聲效果。
斯巴魯BRZ于2015年正式發布,新車外觀設計更加運動化,配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎,底盤進行了強化,動力上繼續搭載2.0L自然吸氣直噴發動機。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售,限量300臺。[1]
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ,新車向我們展示了斯巴魯的多項最新研發成果,并展示新一代設計理念,為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發的成果,屬于豐田86(注意:北美版叫Scion FR-S,歐洲版為GT86,日本版叫86)的姊妹車,該車采用水平對置發動機和前置后輪驅動布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛,后雙叉式懸掛。軸距達2570mm,車長達4239mm,寬1775mm,高1285mm。
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