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散熱網簡介

散熱(re)(re)器(qi)屬(shu)于汽車冷(leng)卻系(xi)統(tong)，發動機水(shui)(shui)冷(leng)系(xi)統(tong)中的散熱(re)(re)器(qi)由進水(shui)(shui)室(shi)、出(chu)水(shui)(shui)室(shi)、主片及散熱(re)(re)器(qi)芯等三部分構成。

散熱器(qi)冷(leng)卻(que)已經(jing)到達高溫的冷(leng)卻(que)液(ye)(ye)。當散熱器(qi)的管子和散熱片暴露在冷(leng)卻(que)風扇產生(sheng)的氣(qi)流(liu)及車(che)輛運動(dong)產生(sheng)的氣(qi)流(liu)中(zhong)(zhong)時(shi)，散熱器(qi)中(zhong)(zhong)的冷(leng)卻(que)液(ye)(ye)變(bian)冷(leng)

汽(qi)車(che)(che)散熱器(qi)主要有兩種：鋁質(zhi)和銅制，前(qian)者用于(yu)一般(ban)乘用車(che)(che)，后者用于(yu)大型商用車(che)(che)。
汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)料與制(zhi)造技(ji)術發展很快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材(cai)料輕量化上的(de)(de)明顯(xian)優勢(shi)，在(zai)轎車(che)與輕型車(che)領(ling)域逐(zhu)步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技(ji)術和工(gong)藝(yi)有了長足的(de)(de)發展，銅(tong)硬釬焊(han)(han)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)、工(gong)程機(ji)(ji)械、重型卡車(che)等發動機(ji)(ji)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢(shi)明顯(xian)。國外轎車(che)配套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)從(cong)保(bao)護環境的(de)(de)角度來(lai)考(kao)慮(lv)（尤其是(shi)歐(ou)美國家）。在(zai)歐(ou)洲(zhou)新型的(de)(de)轎車(che)中，鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占(zhan)有的(de)(de)比例平均為64%。從(cong)我國汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)發展前景看(kan)，硬釬焊(han)(han)生產的(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增(zeng)多。硬釬焊(han)(han)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和其他工(gong)程設(she)備上得(de)到(dao)應用。
1、散熱器不(bu)應與任何酸、堿(jian)或其它腐蝕(shi)性性質接觸。
2、建議(yi)使(shi)用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化(hua)處理后(hou)使(shi)用，避(bi)免造成散熱器內部(bu)堵塞(sai)及水(shui)垢(gou)的(de)產生。
3、在使用防(fang)凍(dong)液，為了(le)避(bi)免散(san)熱器的腐蝕，請務必使用正規廠家(jia)生產(chan)且符合國家(jia)標準的長效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液。
4、在安裝散(san)熱(re)(re)器(qi)過程中(zhong)，請不要損壞散(san)熱(re)(re)帶（片）和(he)碰(peng)傷散(san)熱(re)(re)器(qi)，以保證散(san)熱(re)(re)能力和(he)密封(feng)。
5、散(san)熱器內完全(quan)放(fang)水再注水時(shi)，要先(xian)將(jiang)發動機缸體(ti)的放(fang)水開關扭開，有(you)水流出(chu)時(shi)，再關上(shang)，從而(er)避免產(chan)生水泡。
6、在日常使用(yong)中應隨時檢查水(shui)位(wei)，要停機降溫(wen)后(hou)加水(shui)。加水(shui)時，將(jiang)水(shui)箱蓋慢慢打(da)開(kai)，作業(ye)人員身體應盡量遠(yuan)離加水(shui)口(kou)，以(yi)防(fang)高壓蒸(zheng)汽(qi)由加水(shui)口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結(jie)冰造(zao)成芯子破裂(lie)現(xian)象，如長期停車或間(jian)接(jie)停車時，應將(jiang)(jiang)水箱蓋和放水開(kai)關，將(jiang)(jiang)水全(quan)部放出。
8、備(bei)用的散熱器(qi)有效(xiao)環境應(ying)保持通風、干(gan)燥。
9、視實際情況用(yong)戶應在1～3個月間對散熱器進行完全清(qing)(qing)洗一(yi)次芯體。清(qing)(qing)洗時，用(yong)清(qing)(qing)水(shui)沿(yan)反進風向側沖洗。
10、水(shui)位(wei)計(ji)應(ying)每3個月清(qing)洗一次或視實際情況，各部件拆下用溫水(shui)加無腐蝕性洗滌劑清(qing)洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

法比亞(進口)簡介

達作為大眾旗下的(de)(de)一個品(pin)(pin)牌，近年來在(zai)設(she)(she)計(ji)(ji)上保持了原有(you)的(de)(de)特色并不斷融入來自(zi)大眾的(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)理念(nian)，正(zheng)是由(you)于這樣的(de)(de)一種結合，使得(de)斯柯達品(pin)(pin)牌的(de)(de)車型逐步形成完善的(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)風格(ge)，塑造出了獨立品(pin)(pin)牌的(de)(de)特色。