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散熱器支架簡介

散熱(re)(re)(re)(re)器(qi)是(shi)水(shui)冷(leng)式內燃機(ji)冷(leng)卻(que)系(xi)統中(zhong)(zhong)不(bu)可缺少的(de)一個組成部分，汽(qi)車散熱(re)(re)(re)(re)器(qi)在一臺(tai)汽(qi)車的(de)全部零部件中(zhong)(zhong)占(zhan)有(you)較重要(yao)的(de)地位；承擔著發動機(ji)中(zhong)(zhong)冷(leng)卻(que)水(shui)的(de)降(jiang)溫功能。現有(you)的(de)汽(qi)車散熱(re)(re)(re)(re)器(qi)主(zhu)要(yao)包括左右(you)水(shui)室、上側板(ban)以及散熱(re)(re)(re)(re)器(qi)芯(xin)等部分，冷(leng)卻(que)液在散熱(re)(re)(re)(re)器(qi)芯(xin)內流動，從而(er)與散熱(re)(re)(re)(re)器(qi)芯(xin)外的(de)水(shui)盡心(xin)熱(re)(re)(re)(re)量交換，為發動機(ji)中(zhong)(zhong)的(de)冷(leng)卻(que)水(shui)盡心(xin)降(jiang)溫。但是(shi)現有(you)的(de)散熱(re)(re)(re)(re)器(qi)安裝非(fei)常(chang)不(bu)方(fang)便，安裝效率低(di)，勞動強度高(gao)。

散熱器的作用

車水箱(xiang)又稱散熱(re)(re)器(qi)(qi)，是(shi)汽(qi)車冷卻(que)系統(tong)的主(zhu)要組成部分，其功(gong)能是(shi)散熱(re)(re)，冷卻(que)水在水套內(nei)吸收熱(re)(re)量，散熱(re)(re)后流入散熱(re)(re)器(qi)(qi)，再返回水套循環，達到調溫(wen)的目(mu)的，是(shi)汽(qi)車發動(dong)機(ji)的組成部分。
散(san)熱(re)(re)器(qi)它最(zui)直接的作(zuo)用(yong)就是散(san)熱(re)(re)，顧名就可以思義的詞(ci)語。散(san)熱(re)(re)器(qi)和(he)水箱共同(tong)作(zuo)為(wei)汽(qi)車的散(san)熱(re)(re)裝置，就其材質來說，是金屬不耐(nai)腐蝕，所以應避免其和(he)酸堿等有腐蝕性(xing)的溶液接觸，以免遭到損傷。對(dui)汽(qi)車散(san)熱(re)(re)器(qi)進行加水時，應將水箱蓋慢(man)慢(man)打開，車主等作(zuo)業(ye)人員身體應盡量遠(yuan)離(li)加水口，以免高(gao)壓的高(gao)溫油(you)氣噴出水口造成人員燙傷。

法比亞(進口)簡介

達作為大(da)(da)眾旗下的一(yi)(yi)個品牌(pai)，近年來(lai)在設計(ji)上保持了(le)原有的特色(se)并不斷融入來(lai)自大(da)(da)眾的設計(ji)理(li)念，正是由于這樣(yang)的一(yi)(yi)種結合，使得(de)斯柯達品牌(pai)的車型逐步形成完善的設計(ji)風(feng)格(ge)，塑(su)造出(chu)了(le)獨立品牌(pai)的特色(se)。