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當下(xia)擺(bai)臂(bei)膠(jiao)套(tao)壞了,車輛在(zai)行駛(shi)時輪胎會(hui)異常擺(bai)動,輪胎異常磨損,同時噪(zao)音也(ye)比較大;看(kan)擺(bai)臂(bei)的(de)(de)球(qiu)頭在(zai)球(qiu)關節內的(de)(de)游隙是否增(zeng)大來(lai)判斷。下(xia)擺(bai)臂(bei)膠(jiao)套(tao)的(de)(de)作(zuo)用是防沙塵(chen)和(he)保證(zheng)懸架擺(bai)臂(bei)的(de)(de)穩定性與(yu)安全性，下(xia)擺(bai)臂(bei)膠(jiao)套(tao)失效(xiao)后，會(hui)導致懸架擺(bai)臂(bei)之間(jian)的(de)(de)曠(kuang)量(liang)變(bian)大，在(zai)開車經過減速帶或顛簸路(lu)面時，底盤會(hui)傳來(lai)異響，并且底盤的(de)(de)曠(kuang)量(liang)也(ye)會(hui)變(bian)大，這樣會(hui)影(ying)響整車的(de)(de)駕駛(shi)質感。
下擺臂膠套的作用是保護下擺臂的，具體防塵防腐的功能，下擺臂的作用：
1、下擺臂，是車上的擺臂之一，主要作用是支撐車身和減震器，并且緩沖行駛中的振動；
2、減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用，它是與減震器和彈簧的默契的配合，才能構成一套完整的懸掛系統；
3、下擺臂負責支撐重量和轉向，下擺臂上有膠套，起固定作用，并連接減震器，膠套爛了行駛會發出異響，導致減震效果變差，轉向沉重。
達(da)作為大眾旗下的(de)(de)一(yi)個品牌(pai)(pai)，近年來(lai)(lai)在設計(ji)上保(bao)持了(le)原有的(de)(de)特色(se)并不斷融入來(lai)(lai)自大眾的(de)(de)設計(ji)理念，正是(shi)由于這樣的(de)(de)一(yi)種結合，使得斯柯達(da)品牌(pai)(pai)的(de)(de)車型逐步形成(cheng)完善的(de)(de)設計(ji)風(feng)格，塑造出了(le)獨立品牌(pai)(pai)的(de)(de)特色(se)。
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