發動機(ji)(ji)(ji)(ji)皮帶(dai)右側下角,發電機(ji)(ji)(ji)(ji)下方。汽車空調(diao)壓縮機(ji)(ji)(ji)(ji)安(an)裝在發動機(ji)(ji)(ji)(ji)上,皮帶(dai)帶(dai)動汽車空調(diao)壓縮機(ji)(ji)(ji)(ji)與發動機(ji)(ji)(ji)(ji)一起工(gong)作。找(zhao)皮帶(dai)就能(neng)找(zhao)到汽車空調(diao)壓縮機(ji)(ji)(ji)(ji)的具體(ti)位置。
以(yi)下是(shi)關于汽車空調壓縮機的(de)介紹:
1。汽車(che)空調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)是(shi)汽車(che)空調(diao)制(zhi)冷(leng)系統的心臟,起著壓(ya)縮(suo)和(he)輸送制(zhi)冷(leng)劑(ji)蒸氣的作用(yong)。壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)分為兩種:恒排量(liang)和(he)變排量(liang)。根據工作原理的不同,空調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)可分為定排量(liang)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)和(he)變排量(liang)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)。
2.在整個系統中(zhong),壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機負責(ze)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)和驅動(dong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)。在發(fa)動(dong)機的(de)(de)驅動(dong)下,不斷(duan)吸入蒸發(fa)器中(zhong)吸熱(re)汽化產生的(de)(de)低(di)溫低(di)壓(ya)(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)蒸氣(qi),經壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)后(hou)形成高溫高壓(ya)(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)蒸氣(qi),排(pai)入冷(leng)(leng)凝(ning)器,為制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)在冷(leng)(leng)凝(ning)器中(zhong)不斷(duan)冷(leng)(leng)凝(ning)放熱(re)創造了高壓(ya)(ya)條(tiao)件。同時克服了制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)在制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)回路(lu)中(zhong)的(de)(de)循(xun)環流動(dong)阻力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
從前(qian)面看,車(che)(che)子(zi)的(de)(de)鍥形大燈與直豎(shu)格柵依然沿(yan)用斯柯達(da)傳統的(de)(de)硬朗造型,有歐(ou)雅的(de)(de)影子(zi)。繞到(dao)側面,車(che)(che)頂(ding)由大幅(fu)傾斜的(de)(de)a柱延(yan)伸(shen)到(dao)弧線狀的(de)(de)c柱,前(qian)面保險杠低(di)垂,后(hou)面車(che)(che)尾線條(tiao)簡潔,完全是現代轎車(che)(che)的(de)(de)流行風格。
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