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空調管簡介

汽車(che)空(kong)調系統有兩個主(zhu)要的(de)(de)空(kong)調管，一根(gen)是(shi)從蒸發器(qi)到(dao)壓縮機的(de)(de)低(di)壓管，另外一根(gen)是(shi)從冷凝器(qi)到(dao)蒸發器(qi)的(de)(de)高壓管。包裹這兩根(gen)空(kong)調管可以提高空(kong)調系統的(de)(de)制冷性(xing)能(neng)嗎？答案是(shi)肯定的(de)(de)，但(dan)是(shi)包裹的(de)(de)方法和位置(zhi)是(shi)很有講究。如果包裹不當(dang)，可能(neng)會起到(dao)相(xiang)反的(de)(de)效(xiao)果。

汽車空調原理

汽車(che)(che)空調(diao)原(yuan)理：壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)(ji)往往是(shi)(shi)(shi)安(an)裝在發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)上(shang)，并用皮帶驅動(dong)(dong)（也(ye)有直接驅動(dong)(dong)的(de)(de)(de)），冷(leng)凝(ning)器安(an)裝在汽車(che)(che)散熱器的(de)(de)(de)前方，而蒸(zheng)發(fa)器在車(che)(che)里面，工作時從蒸(zheng)發(fa)器出(chu)來(lai)的(de)(de)(de)低壓(ya)氣(qi)(qi)態致(zhi)冷(leng)劑流(liu)(liu)(liu)(liu)經(jing)(jing)壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)(ji)變成高(gao)壓(ya)高(gao)溫氣(qi)(qi)體(ti)，經(jing)(jing)過冷(leng)凝(ning)器散熱管降溫冷(leng)卻變成高(gao)壓(ya)低溫的(de)(de)(de)液體(ti)，再(zai)經(jing)(jing)過貯液干燥器除濕與緩沖，然后(hou)以較穩定的(de)(de)(de)壓(ya)力和流(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)流(liu)(liu)(liu)(liu)向(xiang)膨脹閥，經(jing)(jing)節流(liu)(liu)(liu)(liu)和降壓(ya)最后(hou)流(liu)(liu)(liu)(liu)向(xiang)蒸(zheng)發(fa)器。致(zhi)冷(leng)劑一(yi)遇低壓(ya)環(huan)境即蒸(zheng)發(fa)，吸收大量(liang)熱能。車(che)(che)廂(xiang)內的(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)不(bu)斷(duan)流(liu)(liu)(liu)(liu)經(jing)(jing)蒸(zheng)發(fa)器，車(che)(che)廂(xiang)內溫度也(ye)就因此降低。液態致(zhi)冷(leng)劑流(liu)(liu)(liu)(liu)經(jing)(jing)蒸(zheng)發(fa)器后(hou)再(zai)次變成低壓(ya)氣(qi)(qi)體(ti)，又(you)重(zhong)新被(bei)吸入壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)(ji)進行下(xia)一(yi)次的(de)(de)(de)循(xun)環(huan)工作。在整(zheng)個(ge)系統(tong)中，膨脹閥是(shi)(shi)(shi)控(kong)制致(zhi)冷(leng)劑進入蒸(zheng)發(fa)器的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)關，致(zhi)冷(leng)劑進入蒸(zheng)發(fa)器太多(duo)就不(bu)易(yi)蒸(zheng)發(fa)而太少冷(leng)氣(qi)(qi)又(you)會(hui)不(bu)夠，因此膨脹閥是(shi)(shi)(shi)調(diao)節中樞。而壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)(shi)系統(tong)的(de)(de)(de)心臟，系統(tong)循(xun)環(huan)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力源泉(quan)。

速派(進口)簡介

從前(qian)面(mian)看，車(che)(che)子的(de)鍥形大(da)燈與直豎格(ge)柵(zha)依(yi)然沿用斯柯達傳統的(de)硬朗造型(xing)，有歐雅的(de)影(ying)子。繞到側面(mian)，車(che)(che)頂由大(da)幅(fu)傾斜的(de)a柱延伸到弧(hu)線狀的(de)c柱，前(qian)面(mian)保險杠(gang)低(di)垂，后面(mian)車(che)(che)尾(wei)線條簡潔，完全是現(xian)代轎車(che)(che)的(de)流行風格(ge)。