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點火線圈簡介

隨著汽車汽油發動機向高轉速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發展，傳統的點火裝置已經不適應使用要求。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現代發動機運行的基本條件。

點火線圈依照磁路分為開磁式及閉磁式兩種。傳統的點火線圈是用開磁式，其鐵芯用0.3毫米左右的硅鋼片疊成，鐵芯上繞有次級與初級線圈。閉磁式則采用形似Ⅲ的鐵芯繞初級線圈，外面再繞次級線圈，磁力線由鐵芯構成閉合磁路。閉磁式點火線圈的優點是漏磁少，能量損失小，體積小，因此電子點火系統普遍采用閉磁式點火線圈。

速達簡介

萬豐(feng)速達(da)是上(shang)海萬豐(feng)汽車精(jing)心設計的(de)(de)(de)又一力(li)作，據了(le)解(jie)，速達(da)的(de)(de)(de)軸(zhou)距為2725MM，比一般SUV短300MM，通過性能較好；可(ke)選配(pei)491、4G64、4G22汽油發動(dong)機(ji)(ji)及QD32T柴(chai)油發動(dong)機(ji)(ji)，裝配(pei)國際先進水平(ping)的(de)(de)(de)三菱底(di)盤與上(shang)齒(chi)變速箱，動(dong)力(li)強勁，環保、節能；令(ling)消費者(zhe)眼球一亮(liang)的(de)(de)(de)還有(you)它獨(du)特的(de)(de)(de)外觀(guan)設計，時尚、簡約，霸(ba)氣中突現駕馭快感，無論從車身的(de)(de)(de)任何一面看，均能體味到(dao)上(shang)海萬豐(feng)汽車對此車的(de)(de)(de)精(jing)雕細琢。

萬豐速達系列自上市(shi)以來，表現搶(qiang)眼，成(cheng)為(wei)05年車(che)市(shi)的一(yi)大亮點(dian)。據(ju)專業人(ren)士(shi)介(jie)紹速達軸(zhou)距為(wei)2725MM、比(bi)一(yi)般(ban)SUV短300MM，轉彎直徑小(xiao)，轉向操縱更(geng)為(wei)靈活；車(che)身后(hou)門重新進行了(le)人(ren)性(xing)化設計，加(jia)寬了(le)后(hou)門，使后(hou)座乘(cheng)客上下(xia)更(geng)為(wei)方便；發動(dong)機配置可選柴油和汽油兩種，有兩輪(lun)驅動(dong)和四輪(lun)驅動(dong)兩種形式(shi)，歐洲III號排放標準，配置上汽新的變速箱(xiang)，分動(dong)箱(xiang)操縱系統，運行平穩，噪音低(di)。