轉向(xiang)助(zhu)力泵的(de)作用(yong)(yong)是協助(zhu)駕(jia)駛員作汽車方(fang)向(xiang)調整,使打方(fang)向(xiang)盤的(de)用(yong)(yong)力強(qiang)度(du)減少,通過調節轉向(xiang)助(zhu)力油流動的(de)速度(du),來起到(dao)助(zhu)力的(de)作用(yong)(yong),使駕(jia)駛員打方(fang)向(xiang)更輕松,減少打方(fang)向(xiang)盤所用(yong)(yong)的(de)力度(du),減少駕(jia)駛疲勞。
安裝新的轉向助力泵:
1.遵守螺栓的擰緊力矩,高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f,舊皮帶35~45kg/f;
2.轉向管路油管應過渡圓滑,固定可靠; 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡、橡膠墊,避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛,不起動發動機,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另側極限位置,重復4次;
3,再次添加轉向油至最高刻度線,連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油,防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置,重復8~10次,直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒,打死后應回轉一些,過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟,直至系統無氣泡產生,檢查并添加轉向油至最高刻度擰緊油壺蓋。
舉升車輛,檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。
武(wu)漢萬通汽(qi)(qi)車(che)有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)座(zuo)落于武(wu)漢經(jing)濟技(ji)術(shu)開發區(qu)內,是(shi)經(jing)武(wu)漢市(shi)人民政府于1993年批準的(de)合法經(jing)營企業,1993年8月(yue)16日掛(gua)牌開業。該(gai)公(gong)司(si)由(you)東(dong)風汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)(含(han)東(dong)風武(wu)漢輕型(xing)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si))、香港永升發展(zhan)有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)(臺資)、韓(han)國(guo)現(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)、武(wu)漢經(jing)濟技(ji)術(shu)開發區(qu)發展(zhan)總公(gong)司(si)、武(wu)漢市(shi)汽(qi)(qi)車(che)工業公(gong)司(si)共(gong)同投(tou)資組(zu)建(jian),注(zhu)冊(ce)資本為2800萬美元。 萬通公(gong)司(si)生產的(de)WTQ6471(含(han)駕駛(shi)員(yuan)9人座(zuo))、WTQ6471V(含(han)駕駛(shi)員(yuan)11人座(zuo))、輕型(xing)客(ke)車(che)(面包車(che))是(shi)引進韓(han)國(guo)現(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)新GRACEH-100客(ke)車(che)技(ji)術(shu)生產的(de)產品。該(gai)車(che)是(shi)韓(han)國(guo)現(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)1993年投(tou)放市(shi)場的(de)新一代(dai)產品,采用了電子(zi)點火,多點噴射,發動機排(pai)量2.4升,達120匹馬(ma)力。排(pai)放符(fu)合國(guo)際(ji)環保標準規(gui)定(ding)。具有(you)(you)造(zao)型(xing)美觀、乘(cheng)座(zuo)舒(shu)適(shi)、操(cao)縱輕便、動力性和經(jing)濟性較好等優點。經(jing)與韓(han)國(guo)現(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)多次洽談,1994年8月(yue)8日雙方簽(qian)訂了長期技(ji)術(shu)合作協議
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