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散熱器電子扇總成簡介

散熱器(qi)屬于汽(qi)車冷卻系統(tong)，發(fa)動機(ji)水冷系統(tong)中的(de)散熱器(qi)由(you)進水室、出(chu)水室、主(zhu)片及散熱器(qi)芯(xin)等三部分構成(cheng)。

散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)冷(leng)卻(que)(que)已經到達高溫的(de)(de)(de)冷(leng)卻(que)(que)液(ye)。當散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)的(de)(de)(de)管子和(he)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)片(pian)暴露(lu)在冷(leng)卻(que)(que)風扇產(chan)生的(de)(de)(de)氣流及車輛(liang)運動產(chan)生的(de)(de)(de)氣流中時，散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)中的(de)(de)(de)冷(leng)卻(que)(que)液(ye)變冷(leng)

汽車散(san)熱器主要有(you)兩種(zhong)：鋁質和銅制，前者用(yong)(yong)于一般乘(cheng)用(yong)(yong)車，后者用(yong)(yong)于大型商用(yong)(yong)車。
汽車(che)(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材料與(yu)制造技術(shu)(shu)發(fa)展很快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以(yi)其(qi)在材料輕(qing)量化上的(de)(de)(de)明(ming)顯(xian)優勢(shi)，在轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)與(yu)輕(qing)型車(che)(che)(che)(che)(che)領(ling)域(yu)逐步取代銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時，銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制造技術(shu)(shu)和工藝(yi)有了長足的(de)(de)(de)發(fa)展，銅硬(ying)釬(han)焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在客車(che)(che)(che)(che)(che)、工程(cheng)機械、重型卡車(che)(che)(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢(shi)明(ming)顯(xian)。國外(wai)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)，主要是(shi)從(cong)保護(hu)環境的(de)(de)(de)角度來考(kao)慮（尤其(qi)是(shi)歐美(mei)國家(jia)）。在歐洲新型的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)中，鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占(zhan)有的(de)(de)(de)比例平均為64%。從(cong)我國汽車(che)(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)發(fa)展前景看，硬(ying)釬(han)焊生產的(de)(de)(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增(zeng)多。硬(ying)釬(han)焊銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在公(gong)共汽車(che)(che)(che)(che)(che)、載貨(huo)汽車(che)(che)(che)(che)(che)和其(qi)他工程(cheng)設備上得(de)到(dao)應用(yong)。
1、散熱器(qi)不應與任(ren)何(he)酸(suan)、堿或其它(ta)腐(fu)蝕性性質(zhi)接觸。
2、建(jian)議使(shi)用(yong)軟(ruan)水(shui)，硬(ying)水(shui)需(xu)軟(ruan)化處(chu)理(li)后使(shi)用(yong)，避免(mian)造(zao)成(cheng)散(san)熱(re)器內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使用防凍液，為了避(bi)免(mian)散(san)熱器的腐蝕，請(qing)務(wu)必使用正規(gui)廠家(jia)生產且(qie)符(fu)合國家(jia)標準的長效防銹防凍液。
4、在安裝散(san)熱(re)器過(guo)程中(zhong)，請不要(yao)損壞散(san)熱(re)帶（片）和(he)(he)碰傷散(san)熱(re)器，以保證散(san)熱(re)能力(li)和(he)(he)密封。
5、散熱(re)器內完全放水再注水時，要(yao)先將發動機缸體的放水開(kai)關扭開(kai)，有(you)水流出時，再關上(shang)，從而避(bi)免產生水泡。
6、在(zai)日(ri)常使用中(zhong)應隨時檢查水(shui)位，要停機降溫(wen)后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將(jiang)水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打(da)開(kai)，作業人員身(shen)體應盡(jin)量遠離加(jia)水(shui)口，以防高壓(ya)蒸汽(qi)由加(jia)水(shui)口噴出造成燙傷。
7、在(zai)冬季為防(fang)止結冰造成芯子破(po)裂現象，如(ru)長期停車或間接停車時(shi)，應將(jiang)水箱(xiang)蓋(gai)和放水開(kai)關(guan)，將(jiang)水全部放出。
8、備用的(de)散(san)熱器(qi)有效環境(jing)應保持通風、干(gan)燥。
9、視實際情況用戶應在1～3個月間對散熱(re)器進行完全清(qing)洗(xi)一(yi)次芯(xin)體。清(qing)洗(xi)時，用清(qing)水沿(yan)反進風向側(ce)沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應每3個月清洗一次(ci)或視實際情況(kuang)，各部(bu)件拆下用溫水(shui)加無腐(fu)蝕性洗滌劑清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)(leng)(leng)卻液溫度完全冷(leng)(leng)(leng)卻后(hou)，將水箱清洗劑與冷(leng)(leng)(leng)卻液一(yi)起(qi)排出，最后(hou)更換新(xin)的發(fa)動機(ji)冷(leng)(leng)(leng)卻液。有冷(leng)(leng)(leng)卻作用。

威茲曼GT簡介

威(wei)茲(zi)曼(man)GT是(shi)威(wei)茲(zi)曼(man)第三款超(chao)級跑車(che)，具有醒目的復(fu)古氣(qi)息(xi)。外(wai)觀(guan)方面(mian)，圓(yuan)潤的車(che)尾(wei)線條搭(da)配(pei)較(jiao)為簡潔的雙尾(wei)燈(deng)(deng)設計，三單體組(zu)成的投(tou)射式大(da)燈(deng)(deng)組(zu)，超(chao)大(da)鍍鉻水箱護罩(zhao)以及下緣的左右(you)橫式進氣(qi)孔(kong)，賦(fu)予此車(che)動(dong)感與簡約(yue)的品味。威(wei)茲(zi)曼(man)GT融匯了(le)眾(zhong)多細(xi)心和(he)精確工(gong)作開發而成的細(xi)節之處，使每(mei)一輛威(wei)茲(zi)曼(man)跑車(che)都具備(bei)了(le)引人注目的個性，它(ta)搭(da)載(zai)的是(shi)一臺4.8L的寶(bao)馬V10發動(dong)機，最高時速可達310km/h。