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節溫器底座簡介

節溫器是(shi)控制冷卻液流動路(lu)徑的閥門。是(shi)一種自動調溫裝置，通(tong)常含有感溫組(zu)件(jian)，借著熱脹或冷縮來開啟(qi)、關掉空氣、氣體或液體的流動。

節溫器的安裝方法是(shi)：

1、找到(dao)節溫(wen)器的安裝位置；

2、放出防凍液，松開(kai)螺絲拆下上蓋并把(ba)舊墊清(qing)理干凈；

3、給節溫(wen)器打(da)膠，增加密封總(zong)厚度，注意膠不要(yao)太少也不要(yao)太多，更不要(yao)弄到中間(jian)膠墊上；

4、把(ba)打好膠(jiao)的節溫器安裝到進氣(qi)支管上，震動使膠(jiao)填滿安裝檐并粘牢固；

5、上好螺絲(si)，加滿防凍液(ye)啟動(dong)(dong)即可，注意要使節溫器打開循環(huan)一次，檢查(cha)有無滲漏現(xian)象。節溫器是(shi)控制冷卻(que)液(ye)流(liu)動(dong)(dong)路(lu)徑的(de)閥(fa)門，其借著熱(re)脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液(ye)體的(de)流(liu)動(dong)(dong)。

汽車節溫器作用是：

汽車節溫器作用是：根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時，節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態，節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道，冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后，石蠟開始融化逐漸變為液體，體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮，在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力，冷卻液經由散熱器和節溫器閥，再經水泵流回發動機。

威茲曼GT簡介

威(wei)茲曼GT是(shi)(shi)威(wei)茲曼第三款(kuan)超級(ji)跑車，具有(you)醒(xing)目的(de)復古氣息(xi)。外觀(guan)方面，圓(yuan)潤的(de)車尾(wei)線條搭(da)配較為簡(jian)潔(jie)的(de)雙尾(wei)燈設計，三單體組成(cheng)的(de)投射式大燈組，超大鍍鉻(ge)水箱護罩(zhao)以及下緣的(de)左右橫式進氣孔，賦予此車動感與簡(jian)約的(de)品味。威(wei)茲曼GT融匯(hui)了眾(zhong)多細(xi)心和精確工作開發而成(cheng)的(de)細(xi)節(jie)之處，使每(mei)一輛威(wei)茲曼跑車都具備了引人注(zhu)目的(de)個性，它(ta)搭(da)載的(de)是(shi)(shi)一臺(tai)4.8L的(de)寶馬V10發動機(ji)，最高(gao)時速可達310km/h。