元寶梁,“副車架”的概念,是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有,其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架,只是支承前后車橋、懸掛的支架,使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連,習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲,減少其直接進入車廂,所以大多出現在豪華的轎車和越野車上,有些汽車還為引擎裝上副架。
1:變速箱(xiang)兩個犄角
2:方向機(ji)的回油(you)管和輸(shu)油(you)管
3:半軸和平衡拉(la)桿、方向拉(la)桿
4:轉向中間軸連接方向機
5:4個(ge)元寶梁(liang)固定螺絲
安裝
1:固(gu)定(ding)4個螺絲以(yi)及中間(jian)軸
2:兩(liang)根油(you)管
3:犄角(jiao),兩邊半(ban)軸和拉(la)桿
威茲(zi)曼(man)跑車(che)(che)(che)(che)英文名為wiesmann,誕生(sheng)于1993年(nian),是1985年(nian)馬丁-威茲(zi)曼(man)和弗萊(lai)德海姆-威茲(zi)曼(man)兩兄弟在參觀埃森(sen)車(che)(che)(che)(che)展時,突發奇想(xiang)生(sheng)產出來的(de)(de)具(ju)有古典外觀和現代內飾的(de)(de)新式跑車(che)(che)(che)(che),它以(yi)蜥(xi)蜴做作為車(che)(che)(che)(che)標,表明了該跑車(che)(che)(che)(che)具(ju)備蜥(xi)蜴一(yi)般的(de)(de)抓地力和轉向力。
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