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威茲曼Roadster后橋傳動軸

威茲曼Roadster后橋傳動軸

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后橋傳動軸簡介

傳動軸的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪,使汽車產生驅動力。傳動軸的工作原理是:把發動機轉速經變速箱輸出的動力轉換為扭力,進而利用扭力來轉換為驅動力實現驅動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。

傳動軸的安裝注意事項如下:

1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內,以保證其等速傳動;

2、伸縮節應安裝在靠近變速器(或分動器)一端,這樣可以減少伸縮節的跳動最,從而減小伸縮節的磨損:同時增大了伸縮節的離地高度;

3、注意對準平衡記號,所有零件均按原位安裝;

4、每根傳動軸的加油嘴,應在同一直線上,萬向節十字軸的加油嘴,應朝向傳動軸一邊,為潤滑提供方便;

5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣,應裝在徑向相對的位置(相差1800)。

后橋傳動軸拆卸方法

1、拆卸(xie)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)應從后節傳(chuan)動(dong)軸(zhou)的后端開始,順次向前(qian)拆;

2、先(xian)把(ba)與(yu)驅動橋相連接的(de)萬向(xiang)節叉上的(de)4個(ge)螺栓(shuan)擰下(xia)(xia),把(ba)主傳動軸的(de)后端(duan)拆下(xia)(xia)來(lai);

3、然(ran)后把(ba)與中間(jian)傳動軸(zhou)相連(lian)的萬向(xiang)節叉上的4個(ge)螺栓擰下,將(jiang)前端拆下來(lai),這樣整個(ge)主傳動軸(zhou)可拆卸(xie)下來(lai);

4、擰(ning)松(song)中間(jian)支承(cheng)與車(che)(che)架橫梁的連(lian)接(jie)螺栓,把(ba)有中間(jian)支承(cheng)的一端拆下(xia)來,最(zui)后擰(ning)松(song)與駐(zhu)車(che)(che)制動(dong)鼓(gu)連(lian)接(jie)的螺母,把(ba)中間(jian)傳動(dong)軸整個卸下(xia)。

威茲曼Roadster簡介

威茲(zi)(zi)曼(man)(man)跑車英文名為wiesmann,誕生(sheng)于(yu)1993年,是1985年馬(ma)丁-威茲(zi)(zi)曼(man)(man)和弗萊德海姆-威茲(zi)(zi)曼(man)(man)兩兄弟(di)在參觀(guan)埃森車展時,突發奇想生(sheng)產出來的具有古典外觀(guan)和現代內飾的新式跑車,它以蜥(xi)蜴(yi)做作為車標,表明了該跑車具備蜥(xi)蜴(yi)一般的抓地力和轉向(xiang)力。

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