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前平衡桿膠套簡介

一，平衡(heng)(heng)桿膠套(tao)有固定平衡(heng)(heng)桿，緩沖平衡(heng)(heng)桿的應力的作用。 

二，平衡桿膠套壞了的癥狀(zhuang)有：

 1，四輪定(ding)位失(shi)準(zhun)。這時候要做四輪定(ding)位。 

 2，兩側(ce)的輪胎花(hua)紋不一(yi)樣或花(hua)紋一(yi)深一(yi)淺不一(yi)樣高。

 3，兩側輪胎氣(qi)壓不(bu)等，輪胎氣(qi)壓不(bu)等會使輪胎變得大小不(bu)一樣(yang)，滾動(dong)起來必然會跑偏。 

4，前(qian)減(jian)振(zhen)器彈簧變形兩(liang)側(ce)緩沖不一致，可(ke)通過(guo)按(an)壓(ya)或(huo)拆卸后比較來判斷(duan)減(jian)振(zhen)器彈簧的好(hao)壞。 

5，前減(jian)振器失效(xiao)，前減(jian)振器失效(xiao)后在車輛行駛中兩懸掛(gua)一高(gao)一低，受(shou)力(li)不均勻，導致跑偏(pian)。 

6，車輛底盤部(bu)件磨損(sun)過(guo)大存在不正常間隙(xi)，轉向拉桿球頭，支撐臂(bei)膠套，穩定桿膠套等是常見的間隙(xi)易過(guo)大的部(bu)位(wei)，應舉升車輛仔(zi)細(xi)檢查。

 7，車架(jia)總體變(bian)形(xing)，兩(liang)側(ce)軸距相差過大，超(chao)出(chu)最大允許范圍，可以(yi)通過卷(juan)尺來(lai)測量，如超(chao)出(chu)范圍必須用校正臺進行校正。

汽車平衡桿膠套更換教程

汽車平衡桿膠套更換教程：
1、松開平衡桿螺絲就拆下來了，四輪定位失準。這時候要做四輪定位；
2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高，兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏；
3、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞，前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。
松開平衡桿螺絲就下來了，平衡桿膠套個人認為一般來說是沒有固定多久更換的，如果一般車子出現過坑響聲實在太大的話再考慮檢查車子的平衡桿膠套是否需要更換也不遲。
更換平衡桿膠套需要舉起車或在地溝，拆下膠套固定螺絲，壓板。建議檢查擺臂球頭和軸套，車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。

威茲曼Roadster簡介

威(wei)茲曼跑(pao)車英文(wen)名為(wei)wiesmann，誕(dan)生(sheng)于1993年，是1985年馬丁-威(wei)茲曼和弗萊德(de)海姆-威(wei)茲曼兩兄弟在參觀埃(ai)森車展時，突(tu)發(fa)奇想生(sheng)產出來的具有古典外觀和現代內飾的新(xin)式跑(pao)車，它以蜥蜴做作為(wei)車標，表明了該跑(pao)車具備蜥蜴一般的抓地力(li)和轉向力(li)。