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變速器閥體簡介

一(yi)般變速箱上的(de)閥體都是(shi)用來(lai)進(jin)行高低檔(dang)轉換的(de)，也有(you)是(shi)換擋(dang)助(zhu)力。

變速器(qi)閥體的作(zuo)用：

1、根據路面狀況和行(xing)駛(shi)條件變化的(de)需要，改變汽車的(de)行(xing)駛(shi)速度，提(ti)供合(he)適的(de)汽車驅(qu)動力；

2、按需切斷(duan)或傳遞發動機(ji)動力(li)，使(shi)發動機(ji)能夠有效輸出動力(li)或怠(dai)速；

3、通過換擋，改變汽車動力(li)輸出(chu)方向(xiang)，實現正車行(xing)駛與(yu)倒(dao)車行(xing)駛。

自動變速器閥體拆裝步驟如下

自動變速器閥體拆裝步驟如下。
①首先放油并拆卸油底殼取下油底殼及密封墊圈取下濾清器。
②拆下變速器導向襯套，選擇專用螺栓拆卸閥體總成取下閥體總成，用專用工具取出4個密封套管，取下換檔桿的鎖銷，取出換檔桿，
③安裝橡膠口封
分別安裝4個制動器或離合器密封套管，不同閥體結構不同，所以安裝位置也是不同的。
④安裝閥體總成時注意將換檔傳感器的鎖銷安裝到位。
⑤相關的固定螺栓將閥體安裝到位在最后安裝時不要一次性擰到底，要均勻發力緊固！
⑥閥體在對家安裝的時候是有相關的固定銷進行固定定位的，這個一定要安裝到位。扭矩要求一般是 8～10 Nm
⑦在安裝時導向套管時注意定位銷的位置，否則會造成安裝不到位，導致變速器出現間隙故障。
用專用工具換上新的導向襯套，并確保安裝到位。

威茲曼Roadster簡介

威茲(zi)曼跑車(che)英文名為wiesmann，誕生于1993年(nian)，是1985年(nian)馬丁(ding)-威茲(zi)曼和(he)(he)弗(fu)萊德海姆-威茲(zi)曼兩兄弟在參觀埃森車(che)展時(shi)，突(tu)發奇想生產出來的具(ju)有(you)古典外觀和(he)(he)現代內飾(shi)的新式(shi)跑車(che)，它以(yi)蜥蜴做(zuo)作為車(che)標，表明了(le)該跑車(che)具(ju)備蜥蜴一般(ban)的抓(zhua)地力(li)和(he)(he)轉向力(li)。