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油底殼簡介

油底(di)殼是曲軸(zhou)箱(xiang)的下半部(bu)，又稱(cheng)為下曲軸(zhou)箱(xiang)。作用(yong)是封閉曲軸(zhou)箱(xiang)作為貯油槽的外(wai)殼，防止雜質(zhi)進入，并收集(ji)和儲存由(you)柴油機各摩擦表面(mian)流回的潤滑(hua)油，散去部(bu)分(fen)熱(re)量(liang)，防止潤滑(hua)油氧化。

安(an)裝油(you)底(di)殼時要(yao)把密封(feng)填料和墊片清(qing)除(chu)掉，油(you)底(di)殼表面上如有任何油(you)或異物，將不利(li)于(yu)緊(jin)(jin)(jin)密粘(zhan)接(jie)并(bing)可能導(dao)致(zhi)油(you)底(di)殼漏油(you)。安(an)裝油(you)底(di)殼螺栓(shuan)要(yao)由兩邊到中間(jian)對角擰緊(jin)(jin)(jin)，擰緊(jin)(jin)(jin)力(li)矩要(yao)按照維修手冊要(yao)求(qiu)，不要(yao)過(guo)緊(jin)(jin)(jin)也不要(yao)過(guo)松(song)，安(an)裝好油(you)底(di)殼后要(yao)檢(jian)查油(you)底(di)殼的密封(feng)情況。

拆卸油底殼的注意事項

拆卸油底殼時，先擰下放油螺塞，將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸，取下的油底殼因放在托架上，避免弄彎油底殼，油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉，油底殼表面上如有任何油或異物，將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊，擰緊力矩要按照維修手冊要求，不要過緊也不要過松，安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。

油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質的沉淀，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。

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