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汽(qi)車前輪(lun)軸(zhou)(zhou)承壞(huai)了的(de)癥(zheng)狀(zhuang)：汽(qi)車前輪(lun)軸(zhou)(zhou)承損壞(huai)后，在駕駛時(shi)會從底盤(pan)車輪(lun)的(de)對應(ying)位置傳出“咯噔(deng)(deng)咯噔(deng)(deng)”的(de)持續(xu)摩擦碰撞聲(sheng)，通(tong)常(chang)(chang)會是剎車轂與剎車片異(yi)常(chang)(chang)摩擦使得行車阻力大大增加，嚴重時(shi)還會損壞(huai)車輪(lun)機構造成輪(lun)轂脫落，導致嚴重的(de)交(jiao)通(tong)事故(gu)。 汽(qi)車軸(zhou)(zhou)承軸(zhou)(zhou)頭部分的(de)作用通(tong)常(chang)(chang)是安裝軸(zhou)(zhou)承，起到承載軸(zhou)(zhou)上設備運轉的(de)作用。
汽車后半軸(zhou)的(de)作用：
1、將萬向(xiang)傳(chuan)(chuan)動(dong)裝置傳(chuan)(chuan)來的發(fa)動(dong)機轉(zhuan)矩通過主減速(su)(su)器、差速(su)(su)器、半軸等(deng)傳(chuan)(chuan)到驅動(dong)車輪，實現(xian)降(jiang)速(su)(su)增(zeng)大轉(zhuan)矩；
2、通過(guo)主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuan)矩的傳遞方向；
3、通過差速(su)器實現兩(liang)側車輪差速(su)作(zuo)用，保證內、外(wai)側車輪以不(bu)同(tong)轉速(su)轉向；
4、通(tong)過(guo)橋殼體和車(che)輪實現承載及傳力(li)矩(ju)作用。
沃(wo)爾(er)沃(wo)V60是(shi)沃(wo)爾(er)沃(wo)面(mian)向中國市場推出的首款(kuan)旅行轎車。外觀(guan)方面(mian)，V60與(yu)S60風格相似，但更顯動感。在尾部(bu)設(she)計上，沃(wo)爾(er)沃(wo)V60有著很多XC60的印記，后(hou)擋風玻璃與(yu)牌照框所共構的六(liu)角造型(xing)，頗為呼(hu)應(ying)C30車尾設(she)計的思路。
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