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五十鈴鐵金剛油底殼

五十鈴鐵金剛油底殼

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油底殼簡介

油底殼是(shi)曲(qu)軸箱(xiang)的下半部(bu),又稱為下曲(qu)軸箱(xiang)。作用(yong)是(shi)封(feng)閉(bi)曲(qu)軸箱(xiang)作為貯(zhu)油槽的外殼,防(fang)止雜質進(jin)入,并收(shou)集和儲存由柴(chai)油機各摩擦表(biao)面流回的潤(run)滑油,散去部(bu)分熱量,防(fang)止潤(run)滑油氧化。

安(an)裝(zhuang)油(you)底(di)殼(ke)時要(yao)(yao)把(ba)密(mi)(mi)封填料和(he)墊片清除掉,油(you)底(di)殼(ke)表面上如(ru)有(you)任(ren)何(he)油(you)或異物,將不利于緊密(mi)(mi)粘接并可(ke)能導致(zhi)油(you)底(di)殼(ke)漏油(you)。安(an)裝(zhuang)油(you)底(di)殼(ke)螺栓(shuan)要(yao)(yao)由兩(liang)邊到中間對(dui)角(jiao)擰緊,擰緊力矩(ju)要(yao)(yao)按照維修手冊(ce)要(yao)(yao)求,不要(yao)(yao)過緊也不要(yao)(yao)過松,安(an)裝(zhuang)好油(you)底(di)殼(ke)后要(yao)(yao)檢查(cha)油(you)底(di)殼(ke)的密(mi)(mi)封情(qing)況。


拆卸油底殼的注意事項

拆卸油底殼時,先擰下放油螺塞,將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸,取下的油底殼因放在托架上,避免弄彎油底殼,油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉,油底殼表面上如有任何油或異物,將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊,擰緊力矩要按照維修手冊要求,不要過緊也不要過松,安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。

油底殼是曲軸箱的下半部,又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼,防止雜質進入,并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油,散去部分熱量,防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成,形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板,以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺,有利于潤滑油雜質的沉淀,側面裝有量油尺,用來檢查油量。此外,油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。

鐵金剛簡介

大(da)弧度(du)(du)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)身(shen)曲面,大(da)燈(deng)、轉向燈(deng)、散熱格(ge)柵分散點(dian)綴的(de)(de)(de)(de)(de)前臉,巨大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)輪拱和(he)(he)影響了(le)后(hou)部視野的(de)(de)(de)(de)(de)內藏式備(bei)(bei)胎架,都給平和(he)(he)而穩重的(de)(de)(de)(de)(de)SUV設計注入了(le)新的(de)(de)(de)(de)(de)靈感。  VehiCROSS系(xi)列配備(bei)(bei)了(le)3.5升24氣門V6發動機,這是五十(shi)鈴公司在(zai)SUV上裝備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)(zui)強勁的(de)(de)(de)(de)(de)發動機,具(ju)有160kW的(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)(zui)大(da)功率和(he)(he)312Nm的(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)(zui)大(da)扭矩。VX—4的(de)(de)(de)(de)(de)全鋁發動機配合一臺4速(su)自動變速(su)器(qi),并應用“即(ji)時扭矩(T O R Q U E—O N—DEMAND,簡稱TOD)”自動全時4輪驅動技術,可(ke)以根據氣候和(he)(he)道路(lu)狀(zhuang)況獲得需(xu)要的(de)(de)(de)(de)(de)動力。一般狀(zhuang)況下行駛,TOD系(xi)統表(biao)現為(wei)后(hou)輪驅動,但當路(lu)面狀(zhuang)況發生變化,它便(bian)會根據需(xu)要,將扭矩傳送到前輪以提供足夠的(de)(de)(de)(de)(de)抓地力。TOD借(jie)助(zhu)12個(ge)傳感器(qi)來檢測(ce)各(ge)半軸(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)狀(zhuang)態(tai),檢測(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)參數有車(che)速(su)、車(che)軸(zhou)轉速(su)、節(jie)氣門開度(du)(du)、制動及ABS系(xi)統狀(zhuang)態(tai)等,以防止輪胎喪失附著(zhu)力 

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