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前保險杠下導流板簡介

前(qian)保險杠下面的塑料板(ban)叫(jiao)導流(liu)板(ban)。這個塑料板(ban)都(dou)是用螺(luo)絲或者(zhe)卡(ka)扣固定的,只(zhi)要不破裂,掉了、松了都(dou)沒關系,把(ba)螺(luo)絲擰緊、卡(ka)扣卡(ka)緊就可以了。

為了減(jian)少轎車(che)在高速(su)行駛時所產生的(de)升(sheng)力，汽車(che)設計師除了在轎車(che)外(wai)(wai)型方面做了改進(jin)，將車(che)身整體(ti)向前(qian)(qian)下(xia)方傾(qing)斜而在前(qian)(qian)輪(lun)上產生向下(xia)的(de)壓力，將車(che)尾改為短平，減(jian)少從(cong)車(che)頂(ding)向后部作用的(de)負氣壓而防止后輪(lun)飄浮外(wai)(wai)，還(huan)在轎車(che)前(qian)(qian)端的(de)保(bao)險杠下(xia)方裝上向下(xia)傾(qing)斜的(de)連接(jie)板。連接(jie)板與車(che)身前(qian)(qian)裙板聯成(cheng)一體(ti)，中(zhong)間開有(you)合適的(de)進(jin)風口加大(da)氣流度，減(jian)低(di)車(che)底氣壓，這種連接(jie)板稱為導(dao)流板。

前杠導流板安裝

前(qian)杠(gang)導流板只(zhi)要(yao)(yao)不(bu)是(shi)損壞嚴重沒有必要(yao)(yao)更換，凡是(shi)塑(su)料(liao)部分(fen)，都不(bu)是(shi)要(yao)(yao)害部位。重要(yao)(yao)部位肯(ken)定(ding)不(bu)會(hui)用塑(su)料(liao)，比(bi)如(ru)發動機(ji)護板就會(hui)用鐵板。汽車的前(qian)后(hou)保險杠(gang)都用塑(su)料(liao)，破個小洞不(bu)要(yao)(yao)緊(jin)，只(zhi)是(shi)有損美(mei)觀而已。

更多相關資料(liao)如下：

1.汽(qi)車導流板(ban)：前(qian)保險杠下(xia)面(mian)的(de)(de)(de)塑料板(ban)，指的(de)(de)(de)是(shi)汽(qi)車導流板(ban)，主要(yao)為了減少轎車在(zai)(zai)高速行(xing)駛(shi)(shi)時所產生的(de)(de)(de)升(sheng)力(li)，從(cong)而起到防止后輪漂浮的(de)(de)(de)作用(yong)。可不要(yao)小(xiao)看它的(de)(de)(de)存(cun)在(zai)(zai)意義，如果(guo)汽(qi)車缺少導流板(ban)的(de)(de)(de)話(hua)，那么(me)在(zai)(zai)高速行(xing)駛(shi)(shi)的(de)(de)(de)時候，由(you)于(yu)上下(xia)兩面(mian)的(de)(de)(de)氣(qi)流壓力(li)不一樣，自然會產生向上的(de)(de)(de)承托力(li)。不僅(jin)白(bai)白(bai)損耗汽(qi)車的(de)(de)(de)動力(li)，而且(qie)承托力(li)還會直接影響行(xing)車安(an)全。

2.注意：在行(xing)駛汽車(che)(che)的(de)(de)(de)流(liu)(liu)程中(zhong)，除了可以(yi)下(xia)降(jiang)汽車(che)(che)在駕駛流(liu)(liu)程中(zhong)造(zao)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)風阻(zu)，與此同時還可以(yi)起到避(bi)免后輪飄浮的(de)(de)(de)作用，導流(liu)(liu)板起到的(de)(de)(de)作用十分大，假(jia)如汽車(che)(che)缺失導流(liu)(liu)板，那么在高(gao)速駕駛的(de)(de)(de)情況下(xia)，因(yin)為汽車(che)(che)上方(fang)和(he)下(xia)方(fang)造(zao)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)氣流(liu)(liu)壓力不(bu)同，自然那么就會(hui)(hui)造(zao)成(cheng)(cheng)向上的(de)(de)(de)承托力，這不(bu)但會(hui)(hui)添加汽車(che)(che)的(de)(de)(de)耗油，與此同時還可以(yi)影響汽車(che)(che)的(de)(de)(de)安全駕駛性。

世紀(進口)簡介

• 現代汽車公司是韓國最大的汽車企業，世界20家最大汽車公司之一。創立于1967年，創始人鄭周永。公司總部在韓國漢城，汽車年產量100萬輛，主要產品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。