狼群视频在线

前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)吸收和減緩(huan)外界(jie)沖(chong)擊力(li)、防(fang)護(hu)車(che)(che)身前(qian)(qian)(qian)后(hou)(hou)部(bu)的(de)(de)安全裝置。許多年(nian)以前(qian)(qian)(qian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)用(yong)鋼板(ban)沖(chong)壓(ya)成(cheng)(cheng)槽鋼，與(yu)(yu)車(che)(che)架縱(zong)梁鉚接或焊接在(zai)一起的(de)(de)，與(yu)(yu)車(che)(che)身有一段較大(da)的(de)(de)間隙(xi)，看上去(qu)十分不美觀(guan)。隨著汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)工業(ye)的(de)(de)發展(zhan)和工程塑(su)料(liao)在(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)工業(ye)的(de)(de)大(da)量(liang)應用(yong)，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)作為(wei)一種重要的(de)(de)安全裝置也走向了(le)革新的(de)(de)道路。今(jin)天(tian)的(de)(de)轎車(che)(che)前(qian)(qian)(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)除了(le)保(bao)(bao)(bao)(bao)持原有的(de)(de)保(bao)(bao)(bao)(bao)護(hu)功(gong)能外，還要追求與(yu)(yu)車(che)(che)體(ti)造(zao)型的(de)(de)和諧與(yu)(yu)統一，追求本身的(de)(de)輕量(liang)化。轎車(che)(che)的(de)(de)前(qian)(qian)(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)都(dou)是(shi)塑(su)料(liao)制成(cheng)(cheng)的(de)(de)，人們(men)稱為(wei)塑(su)料(liao)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)。 一般汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)塑(su)料(liao)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)由外板(ban)、緩(huan)沖(chong)材料(liao)和橫(heng)(heng)梁三部(bu)分組成(cheng)(cheng)。其(qi)中外板(ban)和緩(huan)沖(chong)材料(liao)用(yong)塑(su)料(liao)制成(cheng)(cheng)，橫(heng)(heng)梁用(yong)冷(leng)軋薄板(ban)沖(chong)壓(ya)而成(cheng)(cheng)U形槽；外板(ban)和緩(huan)沖(chong)材料(liao)附著在(zai)橫(heng)(heng)梁。

塑料(liao)(liao)(liao)保險杠是由外(wai)板、緩沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)和(he)橫(heng)梁(liang)等(deng)三部(bu)分組成。其(qi)中外(wai)板和(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)(liao)制(zhi)成，橫(heng)梁(liang)用(yong)厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖(chong)壓(ya)而成U型槽；外(wai)板和(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)附著在橫(heng)梁(liang)上(shang)，橫(heng)梁(liang)與(yu)車架縱(zong)梁(liang)螺絲聯(lian)接，可(ke)以隨時拆卸下(xia)來。這(zhe)種塑料(liao)(liao)(liao)保險杠使用(yong)的塑料(liao)(liao)(liao)，大(da)體上(shang)使用(yong)聚脂系和(he)聚丙烯系兩種材料(liao)(liao)(liao)，采用(yong)注射成型法制(zhi)成。
2013年(nian)(nian)6月26日，全(quan)國汽車(che)用(yong)品(pin)行業(ye)(ye)聯合(he)會、全(quan)國汽車(che)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)技術(shu)委(wei)員會車(che)身附件分技術(shu)委(wei)員會和(he)廣東東箭(jian)集團(tuan)共同發布中國《汽車(che)防(fang)(fang)護杠(gang)》行業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)由(you)廣東東箭(jian)集團(tuan)主導起草(cao)，國內多(duo)個(ge)科研院(yuan)校、專(zhuan)業(ye)(ye)機構(gou)參與論(lun)證，通過國家工(gong)業(ye)(ye)與信(xin)息化(hua)部(bu)審批。據悉，中國《汽車(che)防(fang)(fang)護杠(gang)》行業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的正式公布，標(biao)(biao)志著汽車(che)防(fang)(fang)護杠(gang)行業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)實現“零”的突破(po)，填補了國內標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)空白。該標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年(nian)(nian)9月1日在(zai)全(quan)國正式實施，引發行業(ye)(ye)生(sheng)產廠家和(he)銷售商(shang)極大(da)關注

一、用轉角(jiao)指(zhi)示柱判(pan)斷保(bao)險杠的位置
保(bao)險杠(gang)(gang)拐角(jiao)部位豎立(li)的(de)(de)標記是指(zhi)示(shi)(shi)柱(zhu)，有(you)些(xie)公司(si)產品中還有(you)隨著馬(ma)達(da)驅(qu)動自動伸縮的(de)(de)類型。這種拐角(jiao)指(zhi)示(shi)(shi)柱(zhu)，可以(yi)正(zheng)確(que)地確(que)認保(bao)險杠(gang)(gang)拐角(jiao)位置(zhi)，防止保(bao)險杠(gang)(gang)的(de)(de)損傷(shang)(shang)，提(ti)高駕駛技術，經常容易擦傷(shang)(shang)保(bao)險杠(gang)(gang)的(de)(de)人(ren)，最(zui)好(hao)裝(zhuang)上一個(ge)試一試。有(you)了這個(ge)轉角(jiao)標示(shi)(shi)柱(zhu)，在駕駛座就可以(yi)正(zheng)確(que)判斷保(bao)險杠(gang)(gang)的(de)(de)位置(zhi)，非(fei)常方便。
二、安(an)裝拐角橡膠(jiao)可減輕保險(xian)杠受(shou)損
保險杠的(de)(de)(de)(de)邊角(jiao)處(chu)是汽車外殼中最(zui)容易弄傷(shang)的(de)(de)(de)(de)部(bu)分，駕車感不好(hao)的(de)(de)(de)(de)人容易擦(ca)到邊角(jiao)，弄得滿是傷(shang)痕。可(ke)(ke)保護這個部(bu)位(wei)的(de)(de)(de)(de)是拐(guai)角(jiao)橡膠(jiao)，只(zhi)需(xu)貼(tie)在保險杠的(de)(de)(de)(de)拐(guai)角(jiao)處(chu)就OK了，且安(an)裝非常簡單。這個辦法可(ke)(ke)以減輕(qing)保險杠受損傷(shang)的(de)(de)(de)(de)程度。當然，橡膠(jiao)如果被(bei)碰(peng)傷(shang)，再更(geng)換新的(de)(de)(de)(de)就可(ke)(ke)以了。此外，拐(guai)角(jiao)橡膠(jiao)是很厚(hou)的(de)(de)(de)(de)膠(jiao)墊(dian)，貼(tie)在保險杠轉角(jiao)處(chu)，如果想與車身看起(qi)來有整(zheng)體感，可(ke)(ke)以噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽車(che)的前臉(lian)叫(jiao)中(zhong)網(wang)，又名汽車(che)前臉(lian)，鬼臉(lian)，格(ge)柵以及(ji)水箱護(hu)罩等。其(qi)主要作用(yong)(yong)在于水箱，發動機，空(kong)調(diao)等的進(jin)氣通風，防止行駛中(zhong)外來(lai)物(wu)對車(che)廂(xiang)內(nei)部部件的破壞以及(ji)美觀(guan)彰顯個性，在汽車(che)工程中(zhong)中(zhong)網(wang)是用(yong)(yong)來(lai)覆蓋在車(che)身上以便讓(rang)空(kong)氣進(jin)入，大多數車(che)輛具有在前面的汽車(che)中(zhong)網(wang)，以保護(hu)散熱器和發動機，其(qi)他常見的中(zhong)網(wang)位于前保險杠(gang)下。

汽車前(qian)臉的(de)優點

汽(qi)車(che)(che)(che)前(qian)(qian)臉(lian)(lian)作(zuo)為汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)視(shi)覺(jue)重心，自然也是汽(qi)車(che)(che)(che)設(she)計(ji)(ji)中的(de)(de)重中之重，前(qian)(qian)臉(lian)(lian)的(de)(de)美丑也直接影(ying)響了(le)人(ren)們的(de)(de)對于(yu)汽(qi)車(che)(che)(che)形態的(de)(de)認知感官，不同的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)品牌也擁有特有的(de)(de)家(jia)族式臉(lian)(lian)譜(pu)來達到外觀(guan)上的(de)(de)視(shi)覺(jue)統一，汽(qi)車(che)(che)(che)前(qian)(qian)臉(lian)(lian)設(she)計(ji)(ji)包(bao)括(kuo)了(le)汽(qi)車(che)(che)(che)引擎蓋(gai)，前(qian)(qian)大燈，水箱格柵和發動機前(qian)(qian)緣線等，如同人(ren)臉(lian)(lian)的(de)(de)眼睛，嘴巴和下巴等構(gou)成了(le)特有的(de)(de)長相特征，在利用車(che)(che)(che)身(shen)的(de)(de)線條蜿(wan)蜒，細節(jie)打造造型輪廓。

大地魔獸簡介

魔獸(shou)(shou)的(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)確與其車(che)名相(xiang)符。這(zhe)款越野車(che)來(lai)(lai)自雙(shuang)龍的(de)(de)(de)(de)(de)Musso，盡管開發(fa)很早(zao)，但(dan)它(ta)在(zai)雙(shuang)龍目前的(de)(de)(de)(de)(de)產品(pin)型譜上(shang)也(ye)仍然存(cun)在(zai)。魔獸(shou)(shou)的(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)觀(guan)多少(shao)顯(xian)得怪異，至少(shao)是(shi)比(bi)較(jiao)另(ling)類。發(fa)動(dong)機罩上(shang)猛(meng)然散開的(de)(de)(de)(de)(de)加強筋在(zai)SUV里很少(shao)見，沒有(you)完整的(de)(de)(de)(de)(de)腰(yao)(yao)線，前后輪(lun)拱周邊的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)身(shen)外(wai)突(tu)，形(xing)成蜂腰(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)身(shen)形(xing)。狹(xia)長的(de)(de)(de)(de)(de)前臉和(he)大燈(deng)在(zai)越野車(che)上(shang)顯(xian)得流線。下半部(bu)分(fen)也(ye)覆蓋著一圈深(shen)色的(de)(de)(de)(de)(de)防護板，不過線條就復雜(za)得多，顯(xian)得有(you)些過時。值得注意的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)尾門，采用了較(jiao)小(xiao)比(bi)例(li)的(de)(de)(de)(de)(de)風窗，以便下半截容納巨大的(de)(de)(de)(de)(de)尾燈(deng)。這(zhe)個設計后來(lai)(lai)被寶馬的(de)(de)(de)(de)(de)X5學了去，當然后者是(shi)不會承認的(de)(de)(de)(de)(de)。