一個(ge)車的質量不光是外觀(guan),更要看內在品質。二是讓大家知(zhi)道,在發生前(qian)后事(shi)故時,不要只看前(qian)后杠沒(mei)事(shi),就(jiu)以為(wei)車沒(mei)撞壞(huai),很多時候(hou),保險(xian)杠撞了一下,撞進去的可(ke)(ke)能會彈出來,但里面的杠鐵(tie)很有可(ke)(ke)能受傷損壞(huai)了(還有保險(xian)杠上的前(qian)后倒車雷(lei)達)。
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防撞(zhuang)梁(俗(su)稱:杠(gang)鐵(tie))是在保(bao)險杠(gang)里面連接車(che)(che)體的(de)金(jin)屬護杠(gang)。一般車(che)(che)都(dou)有前杠(gang)鐵(tie),很少(shao)一部分車(che)(che)為了降低成(cheng)本(ben),沒有后杠(gang)鐵(tie),用一個(ge)后杠(gang)泡沫代替。大多數車(che)(che)用的(de)鐵(tie)的(de),高端車(che)(che)普遍(bian)采用鋁合金(jin),質量輕(qing),硬度高,比(bi)較結實。但價格比(bi)較貴。因為在前保(bao)險杠(gang)里面,所以大家都(dou)不知道(dao)這個(ge)重要的(de)配件。
魔獸(shou)的(de)(de)(de)(de)外(wai)形(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)確與其車名(ming)相符。這款(kuan)越野車來自雙龍的(de)(de)(de)(de)Musso,盡管開發(fa)很早,但它(ta)在(zai)雙龍目前(qian)的(de)(de)(de)(de)產品型譜(pu)上也(ye)仍(reng)然(ran)存在(zai)。魔獸(shou)的(de)(de)(de)(de)外(wai)觀多(duo)少(shao)(shao)顯(xian)得(de)怪異,至少(shao)(shao)是(shi)比較(jiao)(jiao)另類。發(fa)動機罩上猛然(ran)散開的(de)(de)(de)(de)加(jia)強筋(jin)在(zai)SUV里(li)很少(shao)(shao)見,沒有完整的(de)(de)(de)(de)腰(yao)線,前(qian)后(hou)輪拱周邊的(de)(de)(de)(de)車身外(wai)突,形(xing)(xing)成蜂腰(yao)的(de)(de)(de)(de)身形(xing)(xing)。狹長的(de)(de)(de)(de)前(qian)臉和大燈在(zai)越野車上顯(xian)得(de)流線。下(xia)半部(bu)分也(ye)覆蓋著一圈深色的(de)(de)(de)(de)防護板,不(bu)過線條就復雜得(de)多(duo),顯(xian)得(de)有些(xie)過時。值得(de)注(zhu)意(yi)的(de)(de)(de)(de)是(shi)它(ta)的(de)(de)(de)(de)尾門,采(cai)用了(le)較(jiao)(jiao)小(xiao)比例的(de)(de)(de)(de)風窗,以便(bian)下(xia)半截容納巨大的(de)(de)(de)(de)尾燈。這個設計后(hou)來被寶馬的(de)(de)(de)(de)X5學(xue)了(le)去,當(dang)然(ran)后(hou)者(zhe)是(shi)不(bu)會承認的(de)(de)(de)(de)。
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