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油底殼簡介

油(you)(you)底(di)殼(ke)是曲軸箱(xiang)的下半部(bu)，又稱為(wei)下曲軸箱(xiang)。作用(yong)是封閉曲軸箱(xiang)作為(wei)貯油(you)(you)槽的外殼(ke)，防(fang)止(zhi)雜質進入，并收集和儲(chu)存由柴油(you)(you)機各(ge)摩擦表面流回的潤滑油(you)(you)，散(san)去部(bu)分(fen)熱量(liang)，防(fang)止(zhi)潤滑油(you)(you)氧化(hua)。

安裝油(you)底(di)殼(ke)時要(yao)把密封(feng)(feng)填料(liao)和(he)墊片清除掉(diao)，油(you)底(di)殼(ke)表面(mian)上如(ru)有任何油(you)或異物(wu)，將不(bu)利于(yu)緊(jin)密粘接并可能導致油(you)底(di)殼(ke)漏油(you)。安裝油(you)底(di)殼(ke)螺栓要(yao)由(you)兩(liang)邊到(dao)中間對角擰緊(jin)，擰緊(jin)力矩要(yao)按(an)照(zhao)維修手冊要(yao)求，不(bu)要(yao)過緊(jin)也不(bu)要(yao)過松(song)，安裝好油(you)底(di)殼(ke)后要(yao)檢查油(you)底(di)殼(ke)的密封(feng)(feng)情況(kuang)。

拆卸油底殼的注意事項

拆卸油底殼時，先擰下放油螺塞，將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸，取下的油底殼因放在托架上，避免弄彎油底殼，油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉，油底殼表面上如有任何油或異物，將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊，擰緊力矩要按照維修手冊要求，不要過緊也不要過松，安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。

油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質的沉淀，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。

大地魔獸簡介

魔(mo)獸(shou)的(de)(de)外形的(de)(de)確與其(qi)車(che)(che)名(ming)相符。這款越(yue)野車(che)(che)來自雙龍的(de)(de)Musso，盡管開發很(hen)早，但它在(zai)雙龍目前(qian)的(de)(de)產(chan)品型(xing)譜上(shang)也仍(reng)然存在(zai)。魔(mo)獸(shou)的(de)(de)外觀多(duo)少(shao)顯得怪異，至少(shao)是比較另類。發動(dong)機(ji)罩上(shang)猛然散開的(de)(de)加強筋在(zai)SUV里很(hen)少(shao)見，沒有(you)完整的(de)(de)腰線(xian)，前(qian)后輪拱周(zhou)邊的(de)(de)車(che)(che)身外突，形成蜂腰的(de)(de)身形。狹長(chang)的(de)(de)前(qian)臉和大(da)燈在(zai)越(yue)野車(che)(che)上(shang)顯得流線(xian)。下半部分也覆(fu)蓋著一圈(quan)深色的(de)(de)防護板，不過線(xian)條就復雜得多(duo)，顯得有(you)些(xie)過時。值得注意的(de)(de)是它的(de)(de)尾門，采用了(le)較小比例(li)的(de)(de)風(feng)窗，以便下半截(jie)容納巨大(da)的(de)(de)尾燈。這個設計后來被寶馬的(de)(de)X5學了(le)去(qu)，當然后者是不會承(cheng)認(ren)的(de)(de)。