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曲軸瓦簡介

曲(qu)(qu)軸瓦的(de)(de)作用是起支撐固(gu)定曲(qu)(qu)軸。 曲(qu)(qu)軸瓦能保(bao)證(zheng)曲(qu)(qu)軸長(chang)期(qi)運轉： 因為(wei)它和曲(qu)(qu)軸之間有(you)(you)很(hen)小(xiao)的(de)(de)間隙，在發動(dong)機(ji)曲(qu)(qu)軸高(gao)速旋轉的(de)(de)時(shi)候間隙中(zhong)有(you)(you)一層(ceng)油(you)(you)膜(mo)將曲(qu)(qu)軸與軸瓦隔(ge)離開來,能夠保(bao)證(zheng)曲(qu)(qu)軸長(chang)期(qi)運轉而不致損壞。 曲(qu)(qu)軸瓦磨(mo)損的(de)(de)影響： 機(ji)油(you)(you)壓(ya)力(li)(li)異常，發動(dong)機(ji)內部(bu)(bu)的(de)(de)部(bu)(bu)件(jian)大多采用壓(ya)力(li)(li)潤(run)滑(hua)，除了(le)機(ji)油(you)(you)泵輸(shu)送(song)機(ji)油(you)(you)外(wai)，還(huan)有(you)(you)不少部(bu)(bu)件(jian)上(shang)都(dou)設計了(le)潤(run)滑(hua)油(you)(you)道，靠部(bu)(bu)件(jian)間的(de)(de)相對(dui)位置改變來產生真空(kong)度(du)，引導機(ji)油(you)(you)在其中(zhong)流動(dong)。例如，曲(qu)(qu)軸、連(lian)桿內部(bu)(bu)都(dou)設計了(le)潤(run)滑(hua)油(you)(you)道，這些部(bu)(bu)件(jian)之間需要保(bao)持正確的(de)(de)配合(he)間隙，才能讓潤(run)滑(hua)正常進行(xing)。

曲軸瓦的安裝方法是：

曲軸瓦的安裝方法是：

1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的，而是靠飛濺的機油潤滑。因此，平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要，需控制在0.15--0.20毫米之間；

2、假如間隙不好控制的話，可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙，此時間隙最好在0.3毫米｛不夠0.3毫米的話，可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸｝，因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米，把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右；

3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死，以致于把軸瓦承孔拉壞。另外，裝配平衡軸軸瓦時，軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。

大地魔獸簡介

魔(mo)獸的(de)外形(xing)的(de)確與其車名相符。這款越野車來(lai)自雙龍的(de)Musso，盡(jin)管開(kai)發很(hen)早，但它(ta)在雙龍目前(qian)的(de)產品(pin)型譜上(shang)也(ye)仍然(ran)存在。魔(mo)獸的(de)外觀多少顯得(de)怪異，至少是(shi)比(bi)較另類。發動機罩(zhao)上(shang)猛然(ran)散(san)開(kai)的(de)加強筋在SUV里很(hen)少見，沒有(you)完整的(de)腰(yao)線(xian)，前(qian)后(hou)輪拱周邊的(de)車身外突(tu)，形(xing)成(cheng)蜂腰(yao)的(de)身形(xing)。狹長的(de)前(qian)臉(lian)和大燈(deng)(deng)在越野車上(shang)顯得(de)流線(xian)。下半(ban)部分也(ye)覆蓋著(zhu)一圈(quan)深(shen)色的(de)防護板(ban)，不過(guo)線(xian)條就復雜得(de)多，顯得(de)有(you)些(xie)過(guo)時。值得(de)注意的(de)是(shi)它(ta)的(de)尾門，采用了(le)(le)較小比(bi)例的(de)風窗(chuang)，以便下半(ban)截容納巨(ju)大的(de)尾燈(deng)(deng)。這個設(she)計后(hou)來(lai)被寶(bao)馬(ma)的(de)X5學了(le)(le)去，當然(ran)后(hou)者是(shi)不會承(cheng)認的(de)。