行車電腦(ECU),一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器(CPU),存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機,而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式,根據存儲的參考數據進行對比加工,計算出輸出值,輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件,例如繼電器和開關等。
ECU實際上是一個“電子控制單元”(Electronic Control Unit),它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號,對信號進行過濾處理和放大,然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號,輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號,然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理,并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大,有些還要還原為模擬信號,使其驅動被控的調節伺服元件工作。
車(che)(che)(che)(che)載電(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)一(yi)(yi)般在中(zhong)央扶手前(qian)面。行(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)安裝(zhuang)在駕駛室,也就是(shi)方(fang)(fang)向盤下面,行(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)是(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)控(kong)制模式。 車(che)(che)(che)(che)載電(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)是(shi)針對汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)特殊運(yun)行(xing)(xing)環境和電(dian)(dian)(dian)(dian)氣(qi)線路特點(dian)而專門開(kai)發的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)專用信息(xi)化產品。具有(you)耐高(gao)(gao)溫(wen)、防(fang)塵、抗震功(gong)能,可與汽(qi)車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)子電(dian)(dian)(dian)(dian)路集成。它是(shi)一(yi)(yi)個高(gao)(gao)度集成的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)多媒(mei)體娛(yu)(yu)樂(le)信息(xi)中(zhong)心。 可以實現家用電(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)的(de)(de)所有(you)功(gong)能,支持(chi)車(che)(che)(che)(che)內上網、影音(yin)娛(yu)(yu)樂(le)、衛星(xing)(xing)定位、語音(yin)導航、游戲、電(dian)(dian)(dian)(dian)話等(deng)功(gong)能,還可以實現可視倒(dao)車(che)(che)(che)(che)、故障檢測(ce)等(deng)特定功(gong)能。 其主要功(gong)能包括全方(fang)(fang)位的(de)(de)多媒(mei)體娛(yu)(yu)樂(le)、GPS衛星(xing)(xing)導航、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)信息(xi)和故障的(de)(de)專業(ye)診斷以及(ji)移動辦公和工業(ye)應用。目前(qian)只(zhi)有(you)寶馬、奧迪等(deng)國(guo)外頂(ding)級(ji)車(che)(che)(che)(che)型配備了類似的(de)(de)智能車(che)(che)(che)(che)載系(xi)統。
豐田紅杉是一款于面向北美市場推出的(de)備受美國車迷青(qing)睞(lai)的(de)超(chao)大型SUV,健碩(shuo)的(de)車身(shen),粗獷的(de)線條(tiao),寬敞的(de)空(kong)間,強勁的(de)動力(li)(li),無(wu)一不彰顯豐田家族SUV的(de)魄力(li)(li)和風范。
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星客特斯賓特Sprinter日間行車燈,加裝包圍的日行燈不亮了,需要兩個
132****7555 on 2023/5/31 19:30:26星(xing)客特
星客特林肯MKX渦輪增壓器
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星客特林肯領航員機油尺
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星客特豐田紅杉后尾門(不帶噴漆)
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汽油濾清器
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紅杉05年款左前門鎖總成
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林肯MKT下支臂前二個,后二個。
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2005款林肯領航員后排中央護手箱
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