狼群视频在线

后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將橋殼下(xia)部的放(fang)油(you)螺(luo)塞擰下(xia)，放(fang)出(chu)橋殼的潤滑油(you)；拆下(xia)主動錐齒(chi)輪凸(tu)緣與(yu)傳動軸(zhou)的連接(jie)螺(luo)栓；

2、半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的拆卸(xie)。拆卸(xie)前(qian)，應(ying)將前(qian)輪(lun)用掩木掩住(zhu)，松開駐(zhu)車(che)制動(dong)器。拆卸(xie)時(shi)，松開并擰下全部半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)緊固螺(luo)母及(ji)墊圈(quan)；用銅(tong)錘輕輕打(da)擊半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)尾(wei)部中央(yang)2至(zhi)3下，使半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)法蘭(lan)(lan)面(mian)與輪(lun)轂連接面(mian)分離(li)后(hou)，用手拉(la)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)法蘭(lan)(lan)，即可將半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)抽(chou)出。注意在半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)花鍵部分即將通過油封時(shi)，要(yao)用手托(tuo)住(zhu)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)桿部，并緩緩轉動(dong)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，使半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)并行移(yi)出，不致將半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)油封損壞，也預(yu)防半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)掉(diao)地(di)扎傷人；

3、主(zhu)減速(su)(su)(su)器(qi)(qi)總(zong)成的拆(chai)卸：卸下后(hou)制(zhi)動軟管(guan)與三通(tong)接(jie)頭；用(yong)小(xiao)車，將減速(su)(su)(su)器(qi)(qi)殼(ke)支承好，拆(chai)下減速(su)(su)(su)器(qi)(qi)殼(ke)與后(hou)橋(qiao)連接(jie)的12個螺栓，將減速(su)(su)(su)器(qi)(qi)總(zong)成從橋(qiao)殼(ke)上(shang)取下；斷開制(zhi)動氣(qi)室軟管(guan)、管(guan)路(lu)之間(jian)的連接(jie)，拆(chai)下制(zhi)動氣(qi)室，拆(chai)下調整臂總(zong)成；

4、拆除(chu)輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)調(diao)整(zheng)螺(luo)母(mu)鎖(suo)片(pian)(pian)緊(jin)固螺(luo)釘，取(qu)出鎖(suo)片(pian)(pian)用，專用套筒拆掉輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)調(diao)整(zheng)螺(luo)母(mu)；稍稍轉動(dong)輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)及制動(dong)鼓(gu)總成，用拉馬向外拉輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)，同時在(zai)制動(dong)鼓(gu)上輕輕敲擊，以震(zhen)松外軸(zhou)(zhou)承(cheng)內圈，待外軸(zhou)(zhou)承(cheng)內圈松動(dong)后，取(qu)下輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)及制動(dong)鼓(gu)總成，但(dan)此時應注意該總成重(zhong)量(liang)較重(zhong)，不(bu)要摔壞或砸傷人，同時要注意保護外軸(zhou)(zhou)承(cheng)內圈不(bu)要摔壞；

5、用(yong)(yong)拉馬拆出內軸(zhou)承內圈總成和油(you)封座圈總成；用(yong)(yong)回(hui)位彈簧(huang)拆卸工具，拆下(xia)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器回(hui)位彈簧(huang)，取(qu)下(xia)凸輪軸(zhou)；用(yong)(yong)板(ban)(ban)手拆下(xia)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器底(di)板(ban)(ban)緊固螺(luo)栓(shuan)，取(qu)下(xia)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器底(di)板(ban)(ban)帶蹄片及防(fang)塵罩總成；拆下(xia)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)氣(qi)室支架(jia)，拆下(xia)橋殼總成；

6、最后安(an)(an)裝(zhuang)拆卸的(de)反(fan)序安(an)(an)裝(zhuang)即(ji)可。

豐田紅杉簡介

豐田紅杉是一款于面向(xiang)北美市場推(tui)出的(de)(de)(de)備受美國車迷青(qing)睞的(de)(de)(de)超(chao)大(da)型SUV，健(jian)碩(shuo)的(de)(de)(de)車身，粗獷的(de)(de)(de)線條(tiao)，寬(kuan)敞的(de)(de)(de)空間，強勁的(de)(de)(de)動力，無(wu)一不彰顯豐田家族(zu)SUV的(de)(de)(de)魄力和風范。