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節氣門簡介

節氣門（throttle valve）是用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門，進入進氣管后和汽油混合（不同款式的車，設計混合部位不同），成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。四行程汽油機大致都這樣子。 節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件，它的上部是空氣濾清器，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活，與節氣門的清潔是很有關系的。而節氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。[1] 
節氣門有傳統拉線式和電子節氣門兩種，傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索（軟鋼絲）或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器，來根據發動機所需能量，控制節氣門的開啟角度，從而調節進氣量的大小。

汽車發動機節氣門安裝方法如下

汽車發動機節氣門安裝方法如下
1、從節氣門體上接上意速控制閥和TPS傳感器
2、安裝節氣門體和墊片:
3、連接好意速控制閥和節氣門位置(TPS)傳感器電器接頭,
4、連接好后進氣管:
5、節氣門體安裝，以及進口口卡槽固定

科魯茲簡介

科(ke)魯茲(zi)（Cruze）是通(tong)(tong)用汽車(che)(che)(che)(che)以(yi)(yi)打造設(she)(she)(she)(she)計和(he)性能緊(jin)(jin)湊(cou)型(xing)(xing)(xing)標(biao)桿車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)為目標(biao)，整合全(quan)(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)資源開發的(de)(de)(de)(de)(de)新一(yi)代作(zuo)(zuo)品(pin)。該車(che)(che)(che)(che)或將于明(ming)年(nian)由(you)上(shang)海通(tong)(tong)用實現國產(chan)，以(yi)(yi)在競爭激(ji)烈(lie)的(de)(de)(de)(de)(de)緊(jin)(jin)湊(cou)車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)中爭奪市場。一(yi)直備受關注的(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)(quan)(quan)新雪(xue)(xue)佛(fo)蘭(lan)緊(jin)(jin)湊(cou)車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)Cruze（科(ke)魯茲(zi)）終于在巴黎車(che)(che)(che)(che)展全(quan)(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)首發，揭(jie)開了(le)(le)其(qi)神秘的(de)(de)(de)(de)(de)面紗。科(ke)魯茲(zi)以(yi)(yi)其(qi)前(qian)衛的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)(she)計風格(ge)吸引了(le)(le)人(ren)們的(de)(de)(de)(de)(de)視線，其(qi)精密的(de)(de)(de)(de)(de)制造工(gong)藝(yi)使其(qi)有望成為緊(jin)(jin)湊(cou)車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)(quan)(quan)新標(biao)桿。雪(xue)(xue)佛(fo)蘭(lan)Cruze科(ke)魯茲(zi)全(quan)(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)首發，科(ke)魯茲(zi)以(yi)(yi)激(ji)動(dong)人(ren)心的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)(she)計風格(ge)和(he)制作(zuo)(zuo)工(gong)藝(yi)，在全(quan)(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)緊(jin)(jin)湊(cou)型(xing)(xing)(xing)轎車(che)(che)(che)(che)級(ji)別中樹立了(le)(le)全(quan)(quan)(quan)新的(de)(de)(de)(de)(de)標(biao)桿。作(zuo)(zuo)為通(tong)(tong)用最新的(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)緊(jin)(jin)湊(cou)型(xing)(xing)(xing)平(ping)臺DeltaII上(shang)下線的(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)品(pin)，雪(xue)(xue)佛(fo)蘭(lan)Cruze充(chong)滿動(dong)感的(de)(de)(de)(de)(de)跑車(che)(che)(che)(che)造型(xing)(xing)(xing)創新演繹了(le)(le)傳統三廂轎車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)特征，經(jing)典的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)隔柵，雕塑(su)感的(de)(de)(de)(de)(de)肩部線條(tiao)以(yi)(yi)及(ji)雙座駕(jia)駛艙(cang)的(de)(de)(de)(de)(de)內飾設(she)(she)(she)(she)計，展現出雪(xue)(xue)佛(fo)蘭(lan)全(quan)(quan)(quan)新的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)(she)計語言。