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前橋差速器簡介

前橋限(xian)滑差(cha)速(su)器位于車(che)輛(liang)兩個前車(che)輪之間(jian)，它可以彌補(bu)普(pu)通(tong)差(cha)速(su)器的(de)由(you)于車(che)輪懸(xuan)空(kong)而導致空(kong)轉，差(cha)速(su)器將動(dong)(dong)力(li)(li)源(yuan)源(yuan)不斷(duan)的(de)傳(chuan)給沒(mei)有阻力(li)(li)的(de)空(kong)轉車(che)輪，車(che)輛(liang)不但不能向前運動(dong)(dong)，而且大量動(dong)(dong)力(li)(li)也會(hui)流失的(de)這種弊端。

差速器的作用是提高車輛越野能力，增強車輛在非鋪裝路面行駛時的脫困能力：

1、當駕駛一輛裝有限滑差速器（LSD是限滑差速器英文縮寫，Limited Slip Differential）的車，其中一只驅動輪發生空轉時，LSD會控制兩只車輪動力輸出，阻止空轉的車輪不會繼續空轉，使另一只車輪也有足夠大的動力從而幫助車輛前進；

2、在加速過彎時，輸出扭力和離心力迫使車輛內輪揚起離開地面或產生打滑現象，而LSD裝置也會將動力盡量轉移到外側車輪，因此可以幫助駕駛者提高過彎的速度，以此加強了操控性能；

3、裝有LSD的車輛，在過彎過程中的那種操控特性與普通車輛完全不同，駕駛員可以將油門踩深些，這時候除了提升了過彎的速度外，也不用擔心車輛因為進彎速度太快而造成的危險，因此裝載了LSD的車輛確實在彎道上比普通的差速器具備高速和可操控性的優勢。

差速器的作用是

差速器的(de)作用是：

1、用來在兩個輸出軸之(zhi)間分配轉(zhuan)矩；

2、保證兩個輸(shu)出軸以不同的角速度(du)轉(zhuan)動；

3、用(yong)來保證(zheng)各驅動(dong)輪在各種運動(dong)條件(jian)下的動(dong)力(li)傳遞；

4、避免輪(lun)胎與地面(mian)打滑。車差速器是能夠(gou)使(shi)左右或(huo)者上下驅動(dong)輪(lun)實現以(yi)不同轉速轉動(dong)的機構，由左右半軸齒輪(lun)、行(xing)星齒輪(lun)及齒輪(lun)架組成。

汽(qi)車差速(su)器(qi)(qi)按工作特性(xing)分為(wei)齒輪式(shi)(shi)差速(su)器(qi)(qi)和防滑差速(su)器(qi)(qi)。車差速(su)器(qi)(qi)的種(zhong)類有：齒輪式(shi)(shi)、防滑式(shi)(shi)、雙蝸桿式(shi)(shi)、中央式(shi)(shi)、LSD式(shi)(shi)、托森(sen)式(shi)(shi)差速(su)器(qi)(qi)。

邁銳寶簡介

雪(xue)佛(fo)蘭(lan)邁銳寶誕生于通(tong)用(yong)(yong)汽車(che)的(de)中(zhong)高級車(che)平(ping)臺，與別(bie)克(ke)“雙君”系出同門。2012年2月15，雪(xue)佛(fo)蘭(lan)邁銳寶正式登陸國(guo)內市(shi)場，共推出5款車(che)型，車(che)型尺寸為 4859/1854/1466mm ，預(yu)售(shou)價格(ge)為人民幣17—23萬元(yuan)。邁銳寶內飾(shi)采用(yong)(yong)通(tong)用(yong)(yong)常用(yong)(yong)的(de)環抱式設(she)計(ji)，雙層(ceng)設(she)計(ji)讓中(zhong)控(kong)很有層(ceng)次(ci)感，雪(xue)佛(fo)蘭(lan)Malibu將采用(yong)(yong)7英寸的(de)中(zhong)控(kong)液晶屏設(she)計(ji)，而(er)且(qie)這個(ge)屏幕帶有觸摸屏功(gong)能。采用(yong)(yong)單碟CD播放器(qi)，支(zhi)持MP3及(ji)WMA格(ge)式，并且(qie)還帶有USB接口(kou)，高配車(che)型采用(yong)(yong)智能導(dao)航系統（內置5G多媒體存(cun)儲空間(jian)，支(zhi)持語音(yin)控(kong)制(zhi)，單碟DVD播放器(qi)，支(zhi)持MP3/WMA/Ipod/CD）。