后橋,就是(shi)指車輛動(dong)力傳(chuan)遞的(de)(de)后驅動(dong)軸組成(cheng)部分。它由(you)兩(liang)個半橋組成(cheng),可實施半橋差速運動(dong)。同時(shi),它也是(shi)用來支撐車輪和連接后車輪的(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)。
驅(qu)動(dong)橋殼的作用是支承并(bing)保護主(zhu)減(jian)速器(qi)、差速器(qi)和(he)半軸等。同時,它又(you)是行駛系(xi)的主(zhu)要組(zu)成部分,它還具有(you)以下作用。
1、與前橋一起承受汽車的質量。
2、使左右驅動車輪(lun)的軸向相對位(wei)置固(gu)定(ding)。
3、汽車行駛時,承受驅動輪傳來的各向反力(li)、彎矩和制動時的力(li)矩,并通過懸架(jia)傳給車架(jia)。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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